2024. година је летећи старт за турску морнарицу. Управо је, наиме, потврђена изградња другог носача авиона, после ТЦГ Анадолу, током састанка Извршног комитета турске одбрамбене индустрије, којим је председавао сам председник Ердоган, а који је одржан у Истанбулу 3. јануара. .
резиме
Са овом најавом, као и најавом изградње четири нове фрегате класе Истанбул, нових десантних и минских ратних бродова, турска ратна морнарица ће бити близу да има флоту на отвореном мору и доминантан положај у Егејском и Црном мору, док ће турска војска поморска индустрија ће се наћи на ударној удаљености од стратешке аутономије.
Развијена и појачана верзија носача авиона ТЦГ Анадолу
Давно је најављено, сада је потврђено. Јуришни носач авиона ТЦГ Анадолу, први брод овог типа у турској ратној морнарици, који су изградила бродоградилишта Терсханеси уз помоћ шпанске Навантије, а ушао у употребу 2023. године, имаће стога сестрински брод.
Заиста, Извршни комитет турске одбрамбене индустрије дао је своје одобрење за изградња другог брода овог типа, који ће бити близу Анадолу, а да није идентичан. Нови брод, који ће вероватно такође бити изграђен уз подршку Навантиа која већ неколико месеци преговара о тој теми са Анкаром, мора бити, како се наводи у турском саопштењу за јавност, свестранији и ефикаснији од првог.
Борбене беспилотне летелице, хеликоптери и евентуално лаки ловци на турским носачима авиона
Можемо претпоставити, имајући у виду дешавања која се помињу последњих месеци у вези са ТЦГ Тракија (Тракија), крсно име најављено за овај други носач авиона, да ће он бити изворно опремљен захватним нитима за имплементацију, плус хеликоптери и лаки дронови који ће наоружати Анадолу, тешки борбени дронови попут Кизилелме или авионе са фиксним крилима, посебно авионе за обуку и нападе Хурјет.
Такође је могуће да нови брод, који се назива само носач авиона или носач авиона, неће бити опремљен, као Анадолу, сплавом који би деловао као носач хеликоптера. Тиме би био у потпуности оријентисан на функцију лаког носача авиона.
Можемо, коначно, бити сигурни да ће навализација ловца ТАИ КААН, из ТФКС програма, такође бити разматрана као алтернатива од стране намештеног Адмиралитета. Поготово што ће са своја два турбомлазњака Ф110 од којих сваки даје по 110 Кн потиска, авион ће имати одличан однос потиска и тежине, чак и при пуном оптерећењу, што ће му без икакве сумње омогућити да користи скијумп.
С друге стране, како јужнокорејски инжењери данас доживљавају навализацију КФ-21 Борамае, то је посебно тешка трансформација, посебно када авион није иницијално пројектован за то, што се ретко када материјализује на оперативном нивоу.
Штавише, не можемо искључити могућност да се Анкара окрене екстерном решењу за обуку борбеног ловца свог носача авиона, у Сједињеним Државама ако се односи са Вашингтоном нормализују, али и у Русији, а посебно у Кини која ће у будућности Ј-35 би изненађујуће добро заменио Ф-35Б у почетку да би наоружао ове бродове.
Остаје да се прочита 75% овог чланка,
Претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама,
од 6,90 €.
Пријава за билтен
Региструјте се за Мета-одбрамбени билтен да прими
најновији модни чланци дневно или недељно