1998. године, Ирисх Аир Цорпс је повукао из употребе своје млазне тренере Фоуга Магистер, купљене у Француској 1975. године, што је означило крај млазне борбене авијације за Ирисх Аир. У ствари, међутим, ови Фоуга Магистерс, као и ДеХавилланд Вампире Т.55 пре њих, нису били прави ловци, већ једноставно авиони за обуку способни да изведу неке операције копненог удара. Чак и данас, Ирски ваздухопловни корпус има само двадесетак авиона, авиони и хеликоптери заједно, углавном посвећен извиђачким и спасилачким мисијама. Његови једини наоружани авиони су стога осам ПЦ-9 купљених у Швајцарској, авиона за обуку пропелера који могу да носе лаке митраљезе и ракете.
Већ више од пет година, ирски парламентарци, међутим, расправљају о могућности реконструисања борбеног ваздухопловства способног да заштити национални ваздушни простор од могућих упада руских бомбардера и извиђачких авиона. А хипотеза је још једном званично постављена у оквиру Пројекат Ирска 2040 открило је ирско Министарство одбране. Као и 2016. главни аргумент изнет је стога оживљавање руских активности. Заиста, патроле руске авијације дугог домета углавном заобилазе север Шкотске и Ирске пре него што скрену на југ према Бискајском заливу и ризикују да у сваком тренутку задирају у ваздушни простор Ирске, која ипак остаје неутрална земља.
Остало је 75% овог чланка за читање, претплатите се да бисте му приступили!
Лес Класичне претплате обезбеди приступ
чланци у њиховој пуној верзији, И без реклама.
Мета-Дефенсе слави 5. годишњицу!
- КСНУМКС% на вашој Цлассиц или Премиум претплати, са кодом Метаннив24
Понуда важи од 10. до 20. маја за онлајн претплату на нову Цлассиц или Премиум, годишњу или недељну претплату на веб локацији Мета-Дефенсе.