Rodina rakiet Aster sa čoskoro rozšíri s príchodom Aster 15 EC. Tieto protilietadlové rakety, ktoré vstúpili do služby od roku 2001, predstavovali skutočnú kultúrnu revolúciu v protivzdušnej obrane. Po prvýkrát sa v skutočnosti mohli obyvatelia Západu spoľahnúť na neamerický (alebo sovietsky) systém na zabezpečenie protivzdušnej obrany svojich lokalít alebo lodí na stredné a dlhé vzdialenosti.
Paleta Aster pozostávala z dvoch rakiet. Aster 30, vybavený zosilňovačom dlhého doletu, umožnil rakete dosiahnuť dosah väčší ako 120 km a výšku 20 km.
Aster 15 bol kompaktnejší, 4,2 metra v porovnaní so 4,9 m a ľahší, 310 kg v porovnaní so 450. Hoci si zachoval extrémnu manévrovateľnosť rodiny Aster a aktívny vyhľadávač radarov s veľmi vysokou účinnosťou, dostal iba dojazd väčší ako 30 km, pričom 45 km sa v odbornej tlači často spomína.
Ostatné rakety stredného doletu vtedy dosahovali len nižší dosah, 42 km pre ruské 9M37 Buk, 40 km pre americké ESSM a 30 km pre nórske NASAMS.
Odvtedy tieto systémy výrazne pokročili a všetky dosahujú dosah 50 km, vrátane ESSM, NASAMS a nemeckého Iris-t SLM, niekedy aj viac, 70 km pre raketu 9M37 Buk-M3. Preto bolo potrebné, aby sa Aster 15 vyvinul, ako sa to stalo Aster 30 s Blokom 0, Blokom 1 a Blokom 1NT. Presne tomu sa teraz venuje MBDA.
Sommaire
Vynikajúce správanie rodiny Asterovcov tvárou v tvár dronom a raketám Houthi
Hoci raketa Aster vstúpila do výzbroje v roku 2001, raketa Aster nikdy nemala bojové skúsenosti, až do bojov v Červenom mori, ktoré sa začali koncom roka 2023 proti dronom Houthi a protilodným raketám, a na Ukrajine proti raketám a bezpilotným lietadlám.
Európska raketa vykazovala dovtedy pozoruhodné kvality, avšak počas skúšobných odpálenín a cvičenívrátane medzinárodných, najmä pokiaľ ide o námorné verzie na palubách fregát a torpédoborcov francúzskeho, talianskeho a dokonca aj britského námorníctva.
Keďže sa však Aster nemohol spoľahnúť na označenie „Bojovo osvedčené“, ani na prvenstvo európskeho výrobcu rakiet v oblasti protilietadlových rakiet dlhého doletu, mal veľké problémy presadiť sa v medzinárodných súťažiach, najmä proti American Patriot, SM-2 a ESSM.
Intenzívne používanie fregát Aster Kráľovského námorníctva, Národného námorníctva a Marina Militare proti bezpilotným lietadlám Houthi a riadeným raketám s vynikajúcou mierou úspešnosti znamená radikálny posun v obraze rakiet na medzinárodnej scéne. .
To platí najmä preto, že francúzska fregata Alsasko sa stala prvá európska loď, ktorá úspešne zachytila nie jednu, ale tri balistické rakety protilode, poháňajúce Aster na rovnakú úroveň ako americký Patriot PAC a SM-6.
Raketa Aster 15 EC prevezme raketu Aster 15 v roku 2030
V reakcii na vývoj hrozby a hrozby konkurencie sa preto MBDA v roku 2023 zaviazala vyvinúť nová verzia Aster 15. Táto raketa s názvom Aster 15 EC musí vstúpiť do služby v roku 2030, najprv na palube 4 systémov SYLVER 43 francúzskej lietadlovej lode Charles de Gaulle, pri príležitosti 3. a posledného veľkého technického odstavenia lode, pred nasadením na francúzske fregaty. .
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
Malý preklep na konci, je to chyba francúzsko-talianskeho a nie nemeckého jazyka. ^^
mamba*
Preklep... čítaj Mamba franko-talianska.
„Za týchto podmienok by sa pokojne mohlo stať, že francúzsko-talianska (a nie francúzsko-nemecká) Mamba, po schválení v rámci ESSI, sa rýchlo etabluje ako európsky štandard, na veľké zdesenie Berlína a Spojených štátov. , pre ktorého bola iniciatíva veľmi účinným odrazovým mostíkom k ovládnutiu európskej protilietadlovej obrany. »
Pripravuje sa však integrácia nemeckej iniciatívy zo strany Francúzska? Keďže na začiatku nebola nadšená, ale vzhľadom na uvedené argumenty je evidentný značný záujem obrátiť nemeckú iniciatívu proti nej.
Viem, že prebiehajú diskusie. To však nebude jednoduché, pretože pre vstup Francúzska (a Talianska) do ESSI je zrejmé, že Berlín bude musieť súhlasiť s integráciou SAMP/T, ako aj MICA VL NG. A ako je uvedené v článku, toto nebude fungovať, ale vôbec nie v záujme Berlína, ani Washingtonu. Podľa mňa si na to budeme musieť počkať, kým Scholz odíde.