Paríž a Jakarta už niekoľko rokov rokujú o možnej akvizícii dvoch až šiestich ponoriek Scorpene alebo Scorpene Evolved, ktoré navrhla spoločnosť Naval Group. Ako je to často v prípade Indonézie, tieto rokovania sú dlhé a zložité, najmä preto, že konkurenčné ponuky, najmä z Južnej Kórey, sú rovnako atraktívne ako agresívne.
V posledných mesiacoch sa však zdalo, že sa horizont v tejto veci vyjasňuje, podporený príkladným priebehom akvizičného programu 42 Rafale pre indonézske letectvo posilnenie dôvery a obchodu medzi oboma krajinami.
Minulý október urobil francúzsky priemyselník posledný krok a ponúkol v Jakarte nie klasický Scorpene, ktorý už v 14 kusoch získali 4 námorníci z celého sveta, ale Scorpene Evolved, modernizovanú ponorku vybavenú novými lítium-iónovými batériami. poskytuje rozšírený výkon.
V posledných dňoch sa tento súbor zjavne zrýchlil, čo vedie Fauzan Malufti, miestny korešpondent špecializovaná stránka Navalnews.com, že jej záver by bol veľmi tesný a pozitívny!
Sommaire
Kombinácia indícií poukazuje na možné nadchádzajúce oznámenie objednávky na 2 Scorpene Evolved pre indonézske námorníctvo
Podľa novinára sa zdá, že niekoľko oznámení a niekoľko nedávnych udalostí poukazuje na nadchádzajúce oznámenie tohto kontraktu v relatívne krátkom časovom horizonte, ktorého hodnota sa odhaduje na 2,1 miliardy USD, pričom Memorandum o porozumení podpísali vo februári 2022 Florence Parly a Prabowo Subianto, ministri obrany oboch krajín.
Len pred týždňom teda lodenice PT PAL, ktoré postavili najmä tri juhokórejské ponorky triedy Nagapasa, oznámili, že 93 % ich infraštruktúry je vhodných a pripravených na začatie výstavby Scorpene Evolved pre Indonézske námorníctvo a že očakával oznámenie v tejto súvislosti veľmi skoro.
Pred tromi dňami počas online seminára zástupca indonézskeho námorníctva predstavil Scorpene Evolved ako patriaci do flotily krajiny, pričom spresnil, že rokovania na túto tému neboli ukončené.
Pred dvoma dňami sa PT PAL a Indonézsky výbor pre politiku obranného priemyslu (KKIP) stretli s cieľom diskutovať o priemyselnej miestnej výstavbe Scorpene s podporou námornej skupiny. Nakoniec, podľa novinára, delegácia vysokých manažérov francúzskeho priemyselníka odišla tento týždeň do Jakarty kvôli tejto záležitosti.
Bez toho, aby predstavoval nevyhnutné priame dôkazy, je jasné, že korešpondent Naval News v Indonézii tu predstavil kombináciu faktorov podporujúcich, ako tvrdí, hypotézu o veľmi skorom objednaní dvoch francúzskych ponoriek pre indonézske námorníctvo.
Prvý kľúčový zákazník pre nový Scorpene Evolved a jeho lítium-iónové batérie
Takýto rozkaz by bol dobrým znamením pre námornú skupinu. Ak má francúzsky priemyselník relatívne pohodlnú knihu objednávok, vďaka úspechu ponorky Scorpene, korvety Gowind a nedávno fregaty FDI na medzinárodnej scéne, jej kniha objednávok sa nezvýšila. .
Predovšetkým by to umožnilo vytvoriť prvú zákaznícku referenciu týkajúcu sa Scorpene Evolved a jeho pohonného systému postaveného na nových lítium-iónových batériách. Na rozdiel od nemeckého TKMS, švédskeho Kockums alebo juhokórejského Hanwha Ocean (predtým DSME), Francúzi úplne neprešli k anaeróbnemu pohonu alebo AIP.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
„Potom to bude jediný výrobca, ktorý bude mať takú globálnu ponuku, pokiaľ ide o útočné ponorky, ba čo viac, s kľúčovými referenciami pre každú rodinu. " V Európe ?
Vo svete. nikto nemá súčasne rad uzavretých morských „pobrežných“ ponoriek so Scorpene, rodinou konvenčných oceánskych ponoriek s X-Barracudou, nukleárnou útočnou ponorkou so Suffrenom a SSBN /SSBN/SSGN s Triumphants -> SSBN 3G.
Je zrejmé, že svetové udalosti prinútili mnohé národy uvedomiť si rozdiel medzi tým, aby zariadenie verilo, že funguje, a aby skutočne fungovalo.
Teším sa, že čoskoro uvidím námorné cvičenia NATO. Rubíny už bili každého...takže Suffren?