V septembri 2009 počas oficiálnej návštevy Brazílie oznámil francúzsky prezident Nicolas Sarkozy objednávku na 36 stíhačiek. Rafale pre vzdušné sily krajiny, čo vyvolalo údiv a potom zúrivosť prezidenta Lulu. V skutočnosti, hoci na túto tému prebiehali diskusie, objednávka pre novú stíhačku Dassault Aviation ešte nebola ani zďaleka zabezpečená.
Tento manéver ani zďaleka neprinútil Brazílčanov, ale odsúdil šance na Rafale v Brazílii. O tri roky neskôr Brazília oznámila, že sa obracia na nový JAS 39 Gripen E/F od švédskeho Saabu, aby zmodernizovala svoje vzdušné sily, s prvou objednávkou 36 lietadiel s miestnou výrobou a významnými transfermi technológií.
Odvtedy je šanca vidieť Rafale lietanie pod brazílskou kokardou sa zdalo ako odpad. Prezident Macron sa však tento týždeň počas oficiálnej návštevy Brazílie opäť zmienil o možnej francúzsko-brazílskej spolupráci okolo vlajkovej lode francúzskej aeronautiky.
A z dobrého dôvodu, v inom spise, pri stavbe svojej prvej jadrovej útočnej ponorky, by sa Brazília ocitla v technologickej slepej uličke, čo by si vyžadovalo pomoc Francúzska, čím by sa Paríž dostal do privilegovaného postavenia, aby sa pokúsilo o nové vyjednávanie týkajúce sa francúzsky bojovník.
Sommaire
Brazílska nukleárna útočná ponorka Alvaro Alberto je v slepej uličke?
Brasília sa v skutočnosti zaviazala navrhnúť a postaviť svoju prvú jadrovú útočnú ponorku Alvaro Alberto. Za týmto účelom sa Brazília obrátila na francúzske know-how a pri tejto príležitosti si objednala štyri konvenčné ponorky typu Scorpène.
Prezident Macron sa tento týždeň vybral do Brazílie aj kvôli účasti na inaugurácii štvrtej jednotky tejto triedy, ponorky Tonelero, ktorá mu umožnila stretnúť sa s prezidentom Lulom.
Zdá sa však, že návšteva Emmanuela Macrona sa neobmedzila len na protokol a diplomatické úvahy. Francúzsky prezident pri tejto príležitosti skutočne vyhlásil, že Francúzsko bude „po boku“ Brazílie pri stavbe svojich ponoriek, zatiaľ čo prezident Lula sa niekoľkokrát zmienil o týchto posledných týždňoch s potrebou podpory z Brazílie, pokiaľ ide o know-how jadrovej časti, jej ponorky.
Pretože ak sa Francúzsko a námorná skupina už naplno venujú stavbe Alvaro Alberto, ktorá sa začala vlani v októbri, museli sa až doteraz obmedziť na návrh a pomoc pri stavbe samotnej ponorky. Jadrovú kotolňu mali navrhnúť brazílski inžinieri a priemysel.
Podporu z Francúzska otvorila americká a britská iniciatíva AUKUS
Táto divízia pri rokovaní reagovala na tiché medzinárodné pravidlá týkajúce sa technológie jadrových ponoriek. Žiadna z piatich krajín ovládajúcich túto vyspelú technológiu, stálych členov Bezpečnostnej rady Organizácie Spojených národov, doteraz nesúhlasila s predajom ponoriek s jadrovým pohonom a ešte menej s prevodom potrebných technológií do inej krajiny, aj keď Sovietsky zväz a po ňom Rusko súhlasili s prenájmom SSGN Indii na desať rokov.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
Dobré ráno. Zbrojný priemysel nie je svetom starostlivých medveďov, ale možno je tu francúzsko-švédska spolupráca, ktorú možno využiť na definitívne prepojenie Švédska s programom FCAS. Tentoraz môže byť na Francúzsku, aby preukázalo svoju lojalitu pri budovaní spoločného európskeho BITD...
Vzhľadom na to, ako sa Saab opakovane pokúšal torpédovať Rafale, Pochybujem, že Dassault je v takomto stave mysle. Navyše, obmedzovanie exportu Gripenov znamená aj to, že Švédsko nevyvinie jeho nástupcu samo...
Dovoľte mi moje počudovanie po tomto článku, pred 3 dňami ste napísali článok o možnosti zviesť Švédsko, aby sa pripojilo k FCAS a dnes sa ich jeden z prispievateľov snaží vylúčiť z ich hlavného trhu. To nepomôže...
Ide o dva samostatné súbory. Neverte, že Dassault alebo Emmanuel Macron budú sedieť na 7 alebo 8 miliardách eur za 36 Rafale, zachovať Saab a jeho dobré vzťahy so Štokholmom. Keďže Štokholm sa dve hodiny po oficiálnom oznámení haagskej voľby neváha pokúsiť torpédovať predaj štyroch francúzskych ponoriek Holandsku.
počujem to dobre. Biznis je biznis. Veľké politické ambície často narážajú na veľmi racionálne stratégie podnikov. A keď sa politici po dohode s týmito spoločnosťami hrajú na príležitosti, dostávame trochu schizofrenické reči. Stručný.
Ako už bolo povedané vyššie, musíme mať na pamäti aj postoj Švéda Kockumsa a jeho partnera Damena k víťazstvu Naval Group v Holandsku. Keď sú v stávke miliardy a tisíce pracovných miest na niekoľko rokov, už neexistuje partner, ktorý by sa mohol držať na jednej alebo druhej strane. To je hra…
Vedeli sme, že od Aukusu sa Navalgroup ocitla s peknou dostupnosťou arzenálov pre SSN po výrobe toho nášho (čo sa robí aj v spomalenom zábere).
Je to vynikajúca príležitosť hodiť kameň do jazierka.
Najmä preto, že naša SSN má VEĽKÚ výhodu oproti konkurencii: pracuje s obohateným uránom na civilnej a nie vojenskej úrovni. Je to detail, ktorý všetko zmení.