Turecké námorníctvo dostane druhú lietadlovú loď,...

Rok 2024 má pre turecké námorníctvo rýchly štart. V skutočnosti bola práve potvrdená výstavba druhej lietadlovej lode po TCG Anadolu počas stretnutia výkonného výboru tureckého obranného priemyslu, ktorému predsedal samotný prezident Erdogan a ktoré sa konalo 3. januára v Istanbule. .

S týmto oznámením a s postavením štyroch nových fregát triedy Istanbul, nových vyloďovacích a mínových bojových lodí bude turecké námorníctvo blízko k tomu, aby malo flotilu na otvorenom mori a dominantné postavenie v Egejskom a Čiernom mori, zatiaľ čo turecká armáda námorný priemysel sa dostane na dosah strategickej autonómie.

Vyvinutá a zosilnená verzia lietadlovej lode TCG Anadolu

Bolo to oznámené už dávno, teraz je to potvrdené. Útočná lietadlová loď TCG Anadolu, prvá loď tohto typu v tureckom námorníctve, ktorú postavili lodenice Tershanesi s pomocou španielskej Navantie a do služby vstúpila v roku 2023, teda bude mať sesterskú loď.

Výkonný výbor tureckého obranného priemyslu skutočne schválil výstavba druhej lode tohto typu, ktorá bude blízko Anadolu, bez toho, aby bola totožná. Nová loď, ktorá bude pravdepodobne tiež postavená s podporou o Navantia, ktorá o tejto téme rokuje s Ankarou už niekoľko mesiacov, musí byť podľa tureckej tlačovej správy všestrannejšia a efektívnejšia ako prvá.

Bojové drony, vrtuľníky a možno aj ľahké stíhačky na palubách tureckých lietadlových lodí

Môžeme predpokladať, že vzhľadom na vývoj spomenutý v posledných mesiacoch v súvislosti s TCG Trakya (Thrace), krstným názvom ohláseným pre túto druhú lietadlovú loď, bude natívne vybavená zaisťovacími lanami na implementáciu, plus vrtuľníky a ľahké drony, ktoré budú vyzbrojovať Anadolu, ťažké bojové drony ako Kizilelma alebo lietadlá s pevnými krídlami, najmä cvičné a útočné lietadlá Hürjet.

Je tiež možné, že nová loď, ktorá je označovaná len ako lietadlová loď alebo lietadlová loď, nebude vybavená, podobne ako Anadolu, plťou, ktorá bude slúžiť ako vrtuľník. Bola by tak plne orientovaná na funkciu ľahkej lietadlovej lode.

Konečne si môžeme byť istí, že navalizácia stíhačky TAI KAAN z programu TFX bude tiež zvažovaná ako alternatíva zmanipulovanou admiralitou. Najmä preto, že so svojimi dvoma prúdovými motormi F110, z ktorých každý poskytuje ťah 110 kn, bude mať lietadlo vynikajúci pomer ťahu a hmotnosti aj pri plnom zaťažení, čo mu bez najmenších pochybností umožní použiť skokanský mostík.

Na druhej strane, ako dnes juhokórejskí inžinieri zažívajú v súvislosti s navalizáciou KF-21 Boramae, ide o obzvlášť náročnú transformáciu, najmä keď na to lietadlo pôvodne nebolo navrhnuté, čo sa na operačnej úrovni len zriedkakedy zhmotnilo.

Okrem toho nemôžeme vylúčiť možnosť, že Ankara sa obráti na externé riešenie výcviku palubného stíhača svojej lietadlovej lode v Spojených štátoch, ak sa vzťahy s Washingtonom znormalizujú, ale aj v Rusku a najmä v Číne, ktorá v budúcnosti J-35 by prekvapivo dobre nahradili F-35B pôvodne na vyzbrojovanie týchto lodí.

Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.

prihlásenie k odberu