Generál Ingo Gerhartz, náčelník štábu Luftwaffe, povedal, že je potrebné, aby Nemecko vyvinulo bojové bezpilotné lietadlo schopné podporovať stíhačku Eurofighter. Typhoona to ešte pred konečnými termínmi, na ktoré sa dnes zameriava program FCAS. Program, ktorý pripomína bojový dron odvodený od Neurónu, ktorý bude sprevádzať Rafale Francúzska F5 od roku 2030.
Sommaire
Počas parlamentných diskusií o zákone o vojenskom plánovaní na roky 2024 – 2030 francúzske ministerstvo ozbrojených síl na jar 2023 uviedlo, že má v úmysle financovať: ako súčasť verzie F5 Rafale, vývoj bojového dronu, ktorý by bol pri tejto príležitosti odvodený od demonštrátora Neuron spoločnosti Dassault Aviation.
Pre ministerstvo ide o to poskytnúť francúzskym vzdušným silám účinný nástroj na boj proti množiacim sa systémom odmietnutia prístupu a na prekonanie nedostatočného utajenia Rafale v tejto oblasti, pričom značne rozširujú operačné možnosti a výkon.
Bojový dron Neuron, ktorý bude sprevádzať Rafale F5 v roku 2030
Kapacitný skok, ktorý francúzska stíhačka dosiahne a ktorá sa dnes teší významnému úspechu na medzinárodnej scéne, nám umožňuje považovať túto budúcu evolúciu F5 za skutočný reštart lietadla, čím sa do značnej miery umiestnil na úroveň najpokročilejších lietadiel v z hľadiska prevádzkového výkonu.
V Neurone boli súbežne spustené ďalšie programy v oblasti dronov v rámci LPM 2024-2030, ako napr. Colibri a Larinae číhajúca munícia, kde Vzdialený nosič Spotrebné ľahké vzdušné bojové drony od MBDA.
V skutočnosti prevádzkový výkon Rafale F5 a jej technosystém bezpilotných lietadiel z neho urobia prvý systém systémov pre francúzske letectvo, ale aj pre exportných zákazníkov leteckého priemyslu národnej obrany.
Avšak vzhľadom na takýto budúci vývoj by sme mohli spochybňujú potrebu rozvoja programu FCAS, alebo aspoň o rozsahu, ktorý je v súčasnosti oznámený v súvislosti s pilierom dronov.
Faktom je, že kapacity, ktoré budú NGF poskytnuté prostredníctvom FCAS, budú oveľa väčšie ako kapacity, ktoré budú mať k dispozícii Rafale, podporovaný Neuron, Remote Carrier a Eurodrone RPAS, a umožní tomuto systému etablovať sa v roku 2050 a neskôr.
pokiaľ ide o Rafale F5 a jeho bezpilotné lietadlá umožnia francúzskym armádam a ich priemyselným zákazníkom mať významnú operačnú výhodu až do roku 2045 alebo 2050 a do príchodu FCAS.
Bojový dron pre Eurofightery Typhoon z Luftwaffe
Práve v tomto kontexte hlava štátu -hlavné nemeckého letectva Luftwaffe vystúpil generálporučík Ingo Gerhartz, pred niekoľkými dňami, v prospech vývoja bojového dronu na doplnenie radu Eurofighter Typhoon kto, ako Rafale French, bude musieť držať líniu až do roku 2045 a ktorý trpí rovnakými slabinami ako francúzske lietadlo, pokiaľ ide o diskrétnosť.
Potreby a operačná realita Luftwaffe sú veľmi blízke potrebám francúzskych vzdušných síl, preto nie je prekvapujúce, že generál Gerhartz tiež odporúča vývoj bojového bezpilotného lietadla typu Loyal Wingman. Typhoon a rozširovať svoje schopnosti.
Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.
prihlásenie k odberu
Zaregistrujte sa na Spravodajca Meta-Defense prijať
najnovšie módne články denne alebo týždenne
[…] Generál Ingo Gerhartz, náčelník štábu Luftwaffe, vyhlásil, že je potrebné, aby Nemecko vyvinulo bojový dron schopný […]
Tento prejav nemeckého CEMAA treba analyzovať aj vo svetle nedávnych vyhlásení Mindefu, ktorý si želá urobiť z nemeckej armády „chrbticu“ európskej obrany. Tento cieľ bude nevyhnutne sprevádzať priemyselná stratégia zameraná na opätovné získanie súčasného vedúceho postavenia Francúzska v obrannom priemysle.
Myslím si, že francúzske vedenie v Európe v oblasti obrany existuje len v hlavách Francúzov. Nemci, ale aj Angličania, Taliani, Škandinávci, nehovoriac o Východoeurópanoch, majú úplne inú predstavu o armáde s 200 tankami, a bez iných pásových obrnených vozidiel.