Dokáže nástupca PHA Mistral kompenzovať absenciu druhej francúzskej lietadlovej lode v roku 2040?

199 metrov dlhá s metrovým lúčom (najväčšia šírka) 32 metrov, PHA Mistral sú najimpozantnejšie bojové lode vo francúzskom námorníctve s výnimkou jadrovej lietadlovej lode Charles de Gaulle. Ak už prebieha nahradenie posledne menovaného modelu PANG, nástupca troch Mistralov, ktoré vstúpili do prevádzky v rokoch 2005 až 2012, ešte nebol spustený.

Nedávny vývoj technológií a kapacít však umožňuje uvažovať o dizajne lodí, ktorý ďaleko presahuje dnešné poslanie PHA, najmä aby bolo možné prekonať nevýhody spôsobené jedinou francúzskou lietadlovou loďou a zároveň výrazne znížiť obmedzenia, ktoré druhá lietadlová loď by uvalila na francúzske námorníctvo.

PHA Mistral, títo dvojníci PAN Charlesa de Gaulla pre francúzske námorníctvo

Od ich príchodu do národného námorníctva, Mistral PHA pri mnohých príležitostiach pôsobili ako prevádzková záloha na lietadlovú loď Charles de Gaulle, keď bola nedostupná.

Či už pri pobreží Líbye v roku 2011, alebo helikoptéry Gazelle a Tiger z ALAT nasadené na palube BPC Tonnerre (projekčná a veliteľská budova, bývalý názov PHA), vykonali početné nočné útoky proti silám líbyjských pravidelných jednotiek počas operácie Harmattan. , alebo počas nasadenie Tonnerre opäť vo východnom Stredomorí v roku 2020 zadržiavať turecké ašpirácie, zatiaľ čo Charles de Gaulle bol v IPER, Mistral pravidelne preberal z jedinej francúzskej jadrovej lietadlovej lode.

Je zrejmé, že operačné schopnosti, ktoré ponúka Mistral, sa značne líšia od tých, ktoré ponúka lietadlová loď. Loď teda nemá lietadlo s pevnými krídlami a v súčasnosti je obmedzená na použitie vrtuľníkov a dronov.

V dôsledku toho nie je schopná nasadiť bojovú hliadku na zabezpečenie vzdušnej prevahy okolo svojej námornej skupiny, ani vykonávať ťažké údery na protivníka, najmä v jej hĺbke.

Navyše nebol navrhnutý na prevádzku priamo v zóne zásahu, o čom svedčia jeho slabé schopnosti sebaobrany obmedzené na systémy CIWS SIMBAD vyzbrojené raketami Mistral.

Na druhej strane svojimi rozmermi, posádkou a prostriedkami velenia najčastejšie pôsobí ako vlajková loď francúzskej či medzinárodnej flotily, slávnych Capital Ships.

Ak Charles de Gaulle vstúpil do služby v roku 2001 a musí byť nahradený PANG v roku 2038, Mistral, vedúci série rovnomennej triedy, vstúpil do služby v roku 2005. Odvtedy bude musieť byť tiež nahradený okolo 2040.

Bezpilotná loď, ľahká lietadlová loď... Aké alternatívy pre nástupcu Mistralov?

Práce na dizajne nástupcu triedy Mistral sa zatiaľ nezačali. Technologický a doktrinálny vývoj okolo veľkých obojživelných útočných lodí je však oveľa dôležitejší než vývoj na lietadlových lodiach, oveľa viac ako na Charles de Gaulle a jeho nástupcu PANG.

Rýchly pokrok dosiahnutý v oblasti dronov teda dal vzniknúť novej koncepcii lode, drone carrier. Bez ohľadu na to, či je alebo nie je spojený s obojživelnými schopnosťami, nosič dronov používa bojové drony s pevným krídlom, ktoré sú schopné vykonávať určité misie, ktoré nahrádzajú úlohy lovu na palube.

TDG Anadolu, Ivan Rogoff, Type 76: Koncept bojových nosičov dronov sa stáva čoraz populárnejším po celom svete

Viaceré krajiny sa už vydali týmto smerom. To je prípad Turecka s TCG Anadolu. Vlajková loď tureckej flotily, ktorá bola pôvodne určená na prevádzku amerických F-35B, ktorá vstúpila do služby v apríli 2023, bola transformovaná tak, aby vyhovovala a nasadzovala drony s pevnými krídlami, keď Washington vyradil Ankaru z programu JSF.

Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.

prihlásenie k odberu