GCAP: Taliansky Leonardo požaduje priemyselné prehodnotenie programu bojových lietadiel 6. generácie

Generálny riaditeľ spoločnosti Leonardo, Roberto Cingolani, na nezvyčajnom výlete požadoval, aby bol program GCAP prehodnotený z priemyselného hľadiska, aby sa Taliansku a jeho spoločnosti umožnilo zaujať svoje miesto a čeliť všadeprítomnosti vytvoreného páru. Londýnom a Tokiom od ich príchodu. Pri tejto príležitosti uviedol podrobnosti o organizácii priemyselného zdieľania programu, poskytol zaujímavé indície o dôvodoch zjavnej harmónie, ktorá vládne medzi jeho tromi účastníkmi.

Od integrácie Japonska program GCAP (Global Combat Air Program), ktorý dovtedy spájal Veľkú Britániu a Taliansko, sa zdalo, že napreduje oveľa usporiadanejším a pokojnejším spôsobom ako jeho európsky náprotivok, program FCAS, ktorý tvoria Francúzsko, Nemecko a Španielsko.

V skutočnosti tam, kde sa FCAS pred niekoľkými mesiacmi takmer vykoľajil kvôli problémom priemyselného zdieľania medzi francúzskym Dassault Aviation a nemeckým Airbusom DS, program poskytol obraz harmónie a spolupráce naznačujúci priemyselné, rozpočtové zdieľanie a politiku oveľa lepšie kontrolovanú Londýnom, Rím a Tokio.

Roberto Cingolani požaduje viac miesta pre Taliansko a Leonarda v programe GCAP

Preto vydanie, ktoré pred niekoľkými dňami urobil Roberto Cingolani, generálny riaditeľ spoločnosti Leonardo, ktorá je partnerom programu od jeho spustenia, prekvapilo nejedného. Skutočne, pre talianskeho priemyselníka, t.jTeraz je čas zásadne prehodnotiť programa aby to bol skutočný tripartitný program a už nie britsko-japonská spolupráca s Talianskom ako divákom.

Generálny riaditeľ tak požadoval pre svoju spoločnosť dôležitejšiu úlohu v projekte a zorganizovaní skutočného plánu priemyselného zdieľania, o ktorom sa dnes, zdá sa, ešte medzi troma partnermi nepodarilo vyjednať.

Podľa neho je program GCAP v skutočnosti doteraz založený na združovaní nápadov a zručností a na priemyselnom zdieľaní, čo je téma, ktorá je však veľmi zložitá a zložitá, o ktorej by sa časom nerokovalo, čo viedlo k do očí bijúcim nerovnováhy, a to aj v hlavných smeroch programu.

V skutočnosti to už niekoľko mesiacov vytváralo oveľa viac obrazu bilaterálneho programu medzi Londýnom a Tokiom, a nie trilaterálneho programu s Rímom, aspoň tak, ako je daný obraz verejnosti.

Hrozí však, že požiadavky priemyselníka budú konfrontované s realitou, ktorú je ťažké obísť, a to s nízkou účasťou talianskeho štátu na financovaní programu.

Nízkorozpočtový záväzok Talianska do roku 2035

Skutočne, dodnes Rím sa zaviazal minúť len 3,8 miliardy eur v tom do roku 2035, teda ku dňu vstupu do priemyselnej výroby. Táto suma predstavuje 35 % z 10 miliárd libier, ktoré Londýn minie za rovnaké obdobie, rovnako ako Japonsko.

Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.

prihlásenie k odberu