Ako sme už spomenuli, oznámenia o programoch tureckého vojenského vybavenia prichádzali v posledných týždňoch rýchlym tempom. Po prvom lete nadzvukového dronu Kizilelma koncom minulého roka a predstavení stealth dronu ANCA-3 pred mesiacom prišiel 10. apríla na rad vrtuľník a bezpilotný nosič TCG Anadolu, ktorý sa pripojil k tureckému námorníctvu. , potom k prvým dvom tankom Altay vybaveným juhokórejským motorom a prevodovkou, ktorý má byť verejnosti predstavený pred pár dňami. Je zrejmé, že dôležité volebné dôvody sú základom tohto zrýchlenia vyhlásení, pričom obranný priemysel bol v posledných rokoch jedným z hlavných úspechov prezidenta Erdogana, na rozdiel napríklad od ekonomiky, zatiaľ čo termín prezidentských volieb 14. mája sa rýchlo blíži a Erdoganov hlavný oponent , pán Kiliçdaroglu, je podľa prieskumov krk a krk s tým druhým.
V tejto súvislosti uskutočnilo prvé turecké nadzvukové bojové lietadlo svoj prvý let 23. apríla. Hürjet, čo sa dá preložiť ako „miestne vyrobené prúdové lietadlo“, skutočne prvýkrát vzlietol túto nedeľu, na 26-minútový let s vysunutým prevodom (čo je pri prvom lete klasické). Podľa jeho výrobcu TAI lietadlo dosiahlo výšku 14.000 250 stôp a rýchlosť 7 uzlov. To je nepochybne úspech tureckého leteckého a vojenského priemyslu, ktorému sa podarilo skonštruovať a letieť so svojím prvým domácim prúdovým lietadlom len za 2017 rokov, pričom program sa začal v roku 404. A aj keď lietadlo stále obsahuje niektoré kľúčové importované komponenty, vrátane prúdového lietadla F18, ktorým sú vybavené F/A 50 Hornet, ale aj švédsky Gripen alebo juhokórejský FA-XNUMX, TAI teraz vstupuje do veľmi uzavretej triedy výrobcov, ktorí skutočne navrhli moderné bojové lietadlo.
Podľa harmonogramu, ktorý oznámila TAI, výrobca lietadiel plánuje od roku 2026 vyrábať 2 lietadlá mesačne, najmä nahradiť dvojmiestne T-38 Talon a F-5, ktoré stále používa turecké letectvo na výcvik a výcvik svojich stíhačiek. piloti.. Je to však predovšetkým obrovský exportný trh otvorený úspechom bezpilotných lietadiel TAI a Baykar v posledných rokoch, ktorý dnes predstavuje hlavný cieľ tohto programu, ktorého cieľom je vyrobiť zariadenie so schopnosťami veľmi modernej ľahkej stíhačky. cena cvičného lietadla. Pre mnohé krajiny, najmä mnohé vzdušné sily v Afrike a na Kaukaze, ktoré už dokázali oceniť výkon a spoľahlivosť TB2, je veľmi pravdepodobné, že Hürjet sa javí ako najatraktívnejšia alternatíva na modernizáciu ich vzdušných síl.
Zostáva 75 % tohto článku na prečítanie. Pre prístup k nemu sa prihláste na odber!
Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy.
Meta-Defense oslavuje 5. výročie!
- 20% na predplatné Classic alebo Premium s kódom Metanniv24
Ponuka platí od 10. do 20. mája na online predplatné nového Classic alebo Premium, ročného alebo týždenného predplatného na stránke Meta-Defense.
Ako môže byť prázdna hmotnosť 1200 kg, keď F404 má 1035 kg?
Zdá sa, že okrem motora.