Americký F-35 je flexibilnejší na použitie, ako sa očakávalo podľa amerického letectva

V máji 2022 Spojené štáty v reakcii na ruskú ofenzívu proti Ukrajine výrazne posilnili obranné postavenie svojich síl rozmiestnených v Európe. Medzi týmito nasadeniami bolo 388. stíhacie krídlo pôvodne nasadené v Nemecku a potom bolo podľa potreby distribuované do spojeneckých krajín, najmä na monitorovanie vývoja ruskej protilietadlovej obrany rozmiestnenej v Kaliningrade pozdĺž pobrežia mora Hranice Baltského mora a Baltského mora , ako aj Bielorusko. Pri tomto sa americká letka spoliehala na výkon stíhačky Lockheed-Martin F-35A z 34. stíhacej letky. Ale nad rámec možností zariadenia, ktoré boli tiež široko očakávané, na detekciu a klasifikáciu protilietadlových detekčných systémov protivníka, preukázalo schopnosť, ktorá prekvapila aj americké letectvo, v neočakávanej prevádzkovej flexibilite použitia.

V skutočnosti medzi zistenými slabinami lietadla Lockheed-Martin, okrem jeho vysokých nákladov na vlastníctvo a nižšieho leteckého výkonu v porovnaní s inými stíhačkami v tejto triede, bola najviac zdôrazňovaná, najmä vo francúzskej tlači. jeho veľmi ťažká a zložitá údržba, ktorá si vyžaduje značnú infraštruktúru a veľký počet personálu, aby sa lietadlu jednoducho umožnilo vzlietnuť. Okrem toho systém prediktívnej údržby a riadenia logistických tokov F-35, označený ako ALIS pre Autonomous Logistics Information System, fungoval počas prvých rokov uvedenia do prevádzky zle. Nakoniec, zariadenie potom vyžadovalo digitálne prepojenie s týmto systémom, aby bolo možné nakonfigurovať a implementovať. Stručne povedané, ak by F-35A dobre reagovalo na obmedzenia konfliktov nízkej alebo strednej intenzity, ktorým sú letecké základne málo vystavené, a preto umožňujú rozmiestnenie veľmi dôležitých infraštruktúr a tímov údržby, tieto obmedzenia by sa ukázali ako ťažké postihnutie. v prípade konfliktu vysokej intenzity.

Americké letectvo, ako aj letecký priemysel USA však v posledných rokoch nezostali nečinné zoči-voči tomuto pozorovaniu. Na nápravu týchto problémov sa skutočne vynaložilo značné úsilie, pričom hrozby, a najmä možnosť nových konfliktov vysokej intenzity, sa vrátili, a to aj v Európe. V tejto súvislosti nasadenie F-35A z 388. stíhacieho krídla amerického letectva v Európe pred takmer rokom umožnilo v tomto čase zhodnotiť pokrok dosiahnutý v týchto oblastiach, ale aj cestu, ktorá zostáva treba prijať ako reakciu na realitu hrozby pozorovanej na Ukrajine. A podľa veliteľa krídla Craiga Andrleho, veliace letke, lietadlá pri tomto nasadení preukázali uspokojivé operačné schopnosti, ale predovšetkým schopnosť prestavby s ľahšou infraštruktúrou údržby, čo prekvapilo aj americké velenie.

Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.

prihlásenie k odberu