Ako nová ruská priemyselná stratégia nanovo definuje strategickú rovnicu konfliktu na Ukrajine?

Po niekoľkých mesiacoch putovania ruská priemyselná stratégia teraz prispieva k hlbokému narušeniu rovnováhy síl v krátkodobom, strednodobom a dlhodobom horizonte okolo ukrajinského konfliktu a mimo neho.

Od začiatku vojenskej agresie proti Ukrajine utrpeli ruské armády veľmi značné straty, najmä pokiaľ ide o pancierovanie. Ukrajinci zničili, poškodili alebo zajali viac ako 1600 ruských ťažkých tankov, ale aj takmer 3500 ťažkých obrnených vozidiel a 300 mobilných delostreleckých systémov. zdokumentovaným spôsobomalebo medzi 20 a 60 % jeho predvojnových zásob, v závislosti od kategórie vybavenia.

Ukrajinské straty sú tiež značné, ale v menšom rozsahu, dokumentuje sa 450 tankov, menej ako 900 ťažkých obrnených vozidiel a približne stovka mobilných delostreleckých systémov, tieto straty však stále predstavujú 20 až 40 % jeho počiatočných zásob.

Okrem toho ukrajinské armády od prvých týždňov angažovania dostali dodatočnú techniku, najmä ťažké obrnené vozidlá dodané krajinami východnej Európy, vrátane poľských tankov T-72 a PT-91 a Čechov, ako aj bojové vozidlá pechoty BMP1/2. a protilietadlové systémy S-300.

Ruský obranný priemysel zároveň čelil následkom západných sankcií, s veľmi výrazné spomalenie tempa výroby, najmä pokiaľ ide o obrnené vozidlá.

Slávny závod Uralvagonzavod v Nižnom Tagile, ktorý vyrábal tanky T-72B3M, T-80BVM a T-90M, ako aj bojové vozidlá pechoty BMP-2M, sa tak medzi aprílom a júnom takmer zastavil.

V skutočnosti sa Ukrajine aj pri nízkych výrobných kapacitách podarilo, najmä tým, že sa pri opravách svojich obrnených vozidiel spoliehala na zachytenú techniku, ale aj na priemyselné kapacity niektorých európskych susedov, aby si zachovala pozitívnu dynamiku a nahlodala pôvodnú ruskú početnú výhodu až do tej miery, že teraz sú tieto dve sily relatívne rovnaké, pokiaľ ide o ťažké brnenie.

A blížiaci sa príchod Američana Bradleyho, Nemca Mardera a Francúzske ľahké tanky AMX-10RC, sa môže zdať dobrým znamením pre rovnováhu síl v prospech Ukrajiny. Od tohto leta však Moskva zmenila priemyselnú stratégiu a v tomto konflikte prerozdelila karty.

Akonáhle pominul počiatočný šok zo západných sankcií, ruskí výrobcovia, najmä tí, ktorí sa podieľajú na výrobe obrnených vozidiel, reorganizovali svoju výrobu, ale aj dodávateľský reťazec, aj keď to znamenalo vzdať sa určitých kapacít vyrábaných modelov.

Tá istá továreň Uralvagonzavod tak od začiatku jesene obnovila výrobu ťažkých tankov, v tomto prípade transformáciu T-72A na T-72B3M, T-80BV na T-80BVM, T-90A v T. -90M a BMP-2 v BMP-2M (M pre modernizované), ako aj výstavbu nových T-90M, v súčasnosti veľmi stabilným tempom 40 až 50 obrnených vozidiel za mesiac, alebo štyrikrát viac ako pred rokom. vojna.

Na dosiahnutie tohto cieľa sa ruský BITD vo veľkej miere obrátil na elektronické súčiastky z Číny a Hongkongu, aby nahradil dovtedy používané európske, japonské a americké polovodiče a niektoré kapacity boli stiahnuté alebo znížené, najmä pokiaľ ide o nočné videnie a mierenie, v dôsledku menšieho počtu účinných komponentov, alebo absencia určitých nenahraditeľných komponentov.

Zostáva prečítať 75 % tohto článku,
Prihláste sa na odber!

Les Klasické predplatné poskytnúť prístup k
články v ich plnej verziiA bez reklamy,
už od 6,90 €.

prihlásenie k odberu