Americké námorníctvo začína medzníkovú štúdiu pre budúcnosť super lietadlových lodí

- reklama -

Zatiaľ čo americké námorníctvo nedokáže navrhnúť uspokojivý model na udržanie námornej nadvlády voči Číne z dlhodobého hľadiska, spustilo podľa webovej stránky breakingDefense.com, štúdia s názvom Future Carrier 2030 Task Force, ktorej cieľom je rozhodovať o budúcnosti lietadlových lodí vo svojom inventári, ako aj pracovnej skupiny vybudovanej okolo nich. Očakávané výsledky by mohli viesť americké námorníctvo k obmedzeniu počtu super lietadlových lodí triedy Ford v súčasnosti vo výstavbe len na 4 jednotky. Táto štúdia, ktorá, ako už názov napovedá, sa zameria na stav ohrozenia a obranné a útočné schopnosti lietadlových lodí v roku 2030, nielenže určí úroveň zraniteľnosti skupín lietadlových lodí v súčasnosti, ale odvodí aj doktríny ich použitia. ako formát amerického námorníctva, ako aj samotné lietadlové lode, s cieľom usmerniť priemyselné a doktrinálne úsilie v nasledujúcich rokoch.

Rovnako ako Mark Esper, americký minister obrany a americký kongres, veľa ľudí sa dnes vo Washingtone pýta na prežitie lietadlových lodí čeliť novým zbraniam, ktoré ruské a čínske námorníctvo má a bude mať v blízkej budúcnosti. V tejto oblasti sa poukazuje najmä na dve hrozby, a to hypersonické rakety alebo protilodná balistika, ako napr ruský Tzirkon et čínsky DF26a pokrok v útočných ponorkách dvoch námorníctiev. Otázky sa však netýkajú len samotnej lietadlovej lode, ale aj jej palubnej leteckej skupiny, ktorá je tiež zraniteľná voči novým čínsko-ruským viacvrstvovým zariadeniam na odmietnutie prístupu, ako aj obmedzeniam a potenciálnym reakciám na tieto obmedzenia, ktoré majú všetky jej systémy predstavujú vzhľadom na súčasnú doktrínu zamestnávania lietadlových lodí.

Spojenecká pracovná skupina na mori v analýze obrany Ománu | Hypersonické zbrane a rakety | Vojenská námorná stavba
Lietadlová loď bola viac ako 75 rokov symbolom západnej a americkej nadvlády na moriach

Problém možno zhrnúť takto:

- reklama -
  • Lietadlové lode a ich sprievod sa dnes nedokážu účinne chrániť pred budúcimi hypersonickými protilodnými raketami (ako ruské 9M22 Tzirkon) a majú len obmedzenú ochranu proti protilodným raketám (ako čínske DF21D resp DF26)
  • Spoločné využitie moderných ponoriek, bezpilotných lietadiel a satelitov umožňuje protivníkovi s určitou ľahkosťou lokalizovať skupinu nosičov okolo superlietadlovej lode, a teda nasmerovať jej rakety.
  • Táto hrozba je zvýraznená použitím hypersonických rakiet s meniacim sa prostredím od nepriateľské útočné ponorky, dostupné vo veľkom počte a ich výkon sa neustále zvyšuje.

V skutočnosti je pravdepodobné, že lietadlové lode budú v budúcnosti nútené operovať v oveľa väčších vzdialenostiach od nepriateľského pobrežia, ak by mali vykonávať tradičné útočné misie, ako tomu bolo napríklad v Iraku z vôd perzských vôd. Perzský záliv a Indický oceán počas dvoch vojen proti Iraku, alebo proti Líbyi a Srbsku z vôd Stredozemného mora, a samozrejme proti Severnému Vietnamu z Perzského zálivu z Tonkina. Odteraz by sa od lietadlových lodí mohlo vyžadovať, aby operovali viac ako 1000 2000 alebo dokonca 18 XNUMX km od nepriateľského pobrežia, aby sa chránili pred pobrežným alebo leteckým útokom pomocou týchto rakiet dlhého doletu. Dnes však žiadne palubné bojové lietadlo, ani F/A XNUMX E/F Super Hornet, ani F35C Lighting II, má bojový dosah väčší ako 1000 km, efektívne vyžadujúce lietadlá, príp tankovacie drony, ktoré ich budú sprevádzaťdrony, ktoré by sa tiež mohli ukázať ako veľmi zraniteľné voči protivzdušnej obrane a lovu nepriateľov. Inými slovami, lietadlová loď by sa nielen mohla ukázať ako výrazne zraniteľnejšia, ale lietadlá, ktoré používa, by sa mohli ukázať ako nevhodné na misie v nadchádzajúcom operačnom kontexte.

Analýza obrany pri vzlete F35C | Hypersonické zbrane a rakety | Vojenská námorná stavba
Nie viac ako Super Hornet, F35C nemá dostatočný dosah na to, aby uspokojil budúce potreby amerických stíhačiek.

Je to potom plánovaný koniec lietadlových lodí? Pravdepodobne nie ! A úlohou pracovnej skupiny Future Carrier 2030 je tiež určiť, aké budú budúce využitie týchto lodí a ako z nich urobiť nástroj námornej prevahy. Jedným z týchto zrejmých použití by bolo poverenie lietadlových lodí misie na kontrolu námorného priestoru, čo bolo navyše počas druhej svetovej vojny ich hlavným poslaním. Lietadlová loď by fungovala ako plávajúca námorná letecká základňa na zabránenie alebo ochranu námorného priestoru v oblasti, akou bola misia amerických pracovných síl v Atlantiku počas studenej vojny. Všimnite si, že ruské a najmä čínske námorníctvo v súčasnosti zrejme špecializuje svoje nosné skupiny na tieto misie, a preto používajú lietadlá špecializované na protivzdušnú obranu, protiponorkový a protilodný boj.

Mohlo by sa tiež zdať, že formát superlietadlových lodí, ako sú lode triedy Ford a Nimitz, už nie je schopný čeliť súčasným výzvam, a že ľahšie lietadlové lode, ale aj početnejšie, pretože sú lacnejšie na stavbu a používanie, by mohli predstavovať relevantnú odpoveď na problém superkapitálovej lode, ktorej strata by spôsobila hlbokú traumu námorníctvu USA aj americkej verejnej mienke. Je pravdepodobné, že analýza poukáže na limity súčasnej americkej nasadenej leteckej skupiny, najmä pokiaľ ide o protivzdušnú obranu, ktorá už nemá ťažký stíhač s dlhým dosahom, ako F14 Tomcat, ani nemá anti- ponorkové bojové zariadenia ako S3 Viking, ktoré napriek tomu zohrali rozhodujúcu úlohu v severnom Atlantiku proti ruským ponorkám počas studenej vojny.

- reklama -
F14 Analýza obrany AIM54 | Hypersonické zbrane a rakety | Vojenská námorná stavba
F14 Tomcat bol reakciou amerického námorníctva na hrozbu sovietskych bombardérov s dlhým doletom vybavených protilodnými raketami dlhého doletu.

Nakoniec je viac než pravdepodobné, že táto štúdia sa kriticky zameria na eskortné schopnosti americkej námornej údernej skupiny, najmä pokiaľ ide o protiponorkový boj, od stiahnutia eskort, ako sú fregaty OH Perry a Knox pred a ktoré tvorili hustú protiponorkovú obrannú oponu okolo lietadlovej lode, kde sa dnes torpédoborce A.Burke a krížniky Ticonderoga špecializujú predovšetkým na protilietadlovú obranu a údery na zem. Ako taký musí brať do úvahy vývoj obranných systémov, ako napr. laserové zbranesa železničná pištoľ a programy z rakety určené na boj proti nadzvukovým zbraniam alebo semibalistika, ktorá je v súčasnosti vo vývoji.

Jedna vec je istá, že táto perspektívna analýza bude rozhodujúca pre budúcnosť lietadlových lodí amerického námorníctva, ale aj všetkých západných námorných síl, vrátane francúzskeho námorníctva, ktoré začalo s predbežnou štúdiou výmeny svojej jedinej lietadlovej lode s jadrovým pohonom. , Charles de Gaulle. Bude tiež môcť ovplyvňovať program FCAS spájajúci Francúzsko, Nemecko a Španielsko, zodpovedný za navrhovanie budúceho bojového lietadla a jeho globálneho leteckého bojového systému, ktorý vybaví vzdušné sily týchto 3 krajín, ako aj nalodenú leteckú skupinu. národného námorníctva.

Model FCAS prezentovaný spoločnosťou Dassault Aviation Analyses Défense | Hypersonické zbrane a rakety | Vojenská námorná stavba
Štúdia Future carrier 2030 pravdepodobne ovplyvní európsky program FCAS, ktorý musí okrem iného nahradiť tzv. Rafale M z leteckej skupiny sa nalodil na palubu francúzskej lietadlovej lode (lode)

Je však zrejmé, že predovšetkým ukazuje, do akej miery technológie vyvinuté Ruskom a Čínou v posledných rokoch v oblasti obranných systémov dnes podmieňujú myslenie a dokonca aj formát západných ozbrojených síl, vrátane amerických. ak je to potrebné, že strategická iniciatíva dnes skutočne zmenila strany.

- reklama -

Pre ďalšie

SOCIÁLNE SIETE

Posledné články