Если цены и промышленная или политическая компенсация были в центре присуждения контрактов на экспорт оружия, то за последние три десятилетия сроки поставки стали в последние годы одним из основных критериев отбора в этих файлах.
Главы государств и правительств в Европе и других странах, по сути, стремятся как можно быстрее компенсировать 30 лет выгод от Мира, оставив свои армии обескровленными и неспособными сражаться.
Некоторые страны Европы предвидели этот переворот и теперь пожинают от него значительные выгоды. Таким образом, Германия, как и Италия, взяла на себя обязательство заказывать избыточное оборонное оборудование у своих производителей, наращивать запасы или мощности промышленного производства, чтобы реагировать на срочные сроки, требуемые их будущими клиентами.
резюме
76 105 Leopard 2А8, предварительно заказанные Берлином, отправятся в Чехию.
В мае 2023, Берлин объявил о заказе на 123 новых тяжелых танка Leopard 2A8, эволюция Leopard 2A7HUN разработан для венгерских армий и отличается, в частности, системой Hard Kill Trophy, улучшенной оптоэлектроникой и усиленной модульной броней.
Однако на самом деле Бундесверу предназначалось только 18 из этих 123 тяжелых танков, чтобы заменить 18 Leopard 2А6 изъяты из парка для отправки в Украину.
Остальные 105 бронемашин были заказаны из бюджета Германии, но предназначались для экспорта, что позволило выйти на первоначальный объем заказа для запуска производства нового танка, гарантируя при этом короткие сроки поставки его будущим заказчикам.
Риск Берлина и KMW оправдался. Не только Чехия только что заказала 76 из 105 Leopard 2A8 предварительно заказаны Германией, но Будапешт также подтвердил приобретение 28 Leopard 2А4, а Бундесвер предложит чешским армиям два истребителя танков WZT Bergepanzer 3.
Если несколько стран, включая Нидерланды, заинтересуются 29 Leopard 2А8 еще предстоит конфисковать со склада в Германии, остальные перешли к прямым заказам от KMW, Норвегия, 54 экземпляра заказан в июне 2023 года, а Италия собирается получить заказ на 132 штуки. Leopard 2A8 частично построен на месте, поскольку устойчивость этой модели была гарантирована предварительным заказом из Берлина.
2 итальянских СПП класса Thaon di Revel проданы в Индонезию
Если немецкие запасы позволяли обеспечить заказы на боевые танки, то Италия, со своей стороны, сделала то же самое со своими фрегатами. Уже в 2020 году Рим продал Каиру два фрегата FREMM класса Бергамини. Оба корабля были взяты непосредственно из состава итальянского флота, что гарантировало особенно короткие сроки поставки для ВМС Египта.
На прошлой неделе настала очередь Джакарты официально оформить приказ о 2 фрегата ППА класса Thaon di Revel на сумму 1,2 млрд евро.. Первоначально предполагалось, что Джакарта заказать шесть итальянских фрегатов FREMM, с местной застройкой.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
Лизинг – очень хорошая идея (и, кажется, уже обсуждалась).
Что касается этой буферной штуки, то это не что иное, как искажение конкуренции с государственными фондами, которое искажает экономический рынок, который и без того не очень хорошо регулируется.
Хуже всего то, что в основном это замаскированные государственные заказы, призванные избежать закрытия производственных линий в краткосрочной перспективе.
Мерси М. Wolf за все ваши статьи, которые содержат очень интересную и стимулирующую информацию и размышления для всех, кто интересуется вопросами обороны в глобальном масштабе (технические, финансовые, политические, социальные аспекты и т. д.).
Но что касается вашей статьи об экспортных марках, я думаю, вы несколько преувеличиваете ради демонстрации.
Потому что, прочитав вашу статью, мне кажется, что единственным реальным примером экспортной марки в строгом смысле этого слова (т.е. избыточного заказа, подтвержденного государством сверх его собственных потребностей) является заказ на танки «Леопард», сделанный Германия.
Мы также заметим, что эта «политика» кажется разовой, потому что она касается только одной единицы оборудования – без сомнения, «флагмана» – немецкой промышленности. Действительно, казалось бы, другого образца немецкой техники, заказанной Германией в избытке (катера, артиллерии и т. д.), не существует.
Что касается Италии, то я не нашел никакой информации, указывающей на то, что итальянское государство заказало больше PPA, чем необходимо для своего флота. Мне кажется, что она переподчинила Индонезии два ППА, строившихся для ее национального флота, и это для того, чтобы воспользоваться экспортной возможностью (сроки поставки вновь стали, как Вы указываете, критерием, решающим для некоторых военных заказов ).
Но этот способ ведения дел не является специфичным для Италии, поскольку он уже много лет практикуется во Франции. Я имею в виду, например, второй французский FREMM, строительство которого началось летом 2008 года и который был продан Марокко, а еще один был продан в 2015 году Египту, причем эти две продажи задержали поставку FREMM, предназначенного для национального военно-морского флота. Такое же несоответствие можно наблюдать и сегодня в отношении ЦАХАЛа, стремящегося как можно скорее доставить Грецию. Совсем недавно, в 2015 году, некоторые из Rafale на сборочных линиях Dassault были переброшены в Египет (снова), чтобы как можно быстрее выполнить первый заказ на этот самолет.
Наконец, несомненно, можно было бы упомянуть (но у меня больше сомнений на этот счет) случай с пушкой ЦЕЗАРЬ, отдельные образцы которой, несомненно, были переназначены (из французского, чешского, марокканского ордена?) для службы в чрезвычайной ситуации на Украине.
Для меня эти итальянские и французские примеры являются скорее вопросом государственного оппортунизма, совершенно не заслуживающего порицания, чем добровольной политики буферизации со стороны государства, которое, таким образом, рискует в конечном итоге оказаться с избыточным оборудованием в своих руках. финансирование останется его обязанностью.
С этой точки зрения мы заметим, что нынешние стимулы для Nexter производить 12 ружей в месяц на том основании, что потребности таковы, что они легко найдут покупателей, возлагают риск непроданных товаров на промышленников, а не на французское государство. …
Что касается американской политики в этой области и ее зарубежных военных продаж, то она с самого начала основана не столько на буферной политике, сколько на очень большом объеме национальных заказов, что облегчает добавление иностранных заказов. Но промышленник все равно должен следовать, чего в настоящее время нет ни у Lockheed Martin с ее F-35 (какие сроки поставки, например, для наших швейцарских соседей?), ни у американских верфей для обещанных Австралии подводных лодок.
В конце концов, мне кажется, что «штамповая» политика практикуется редко и может касаться лишь нескольких проверенных бестселлеров, и не слишком дорогих (цена Леопарда не такая, как у F-35, у Rafale патрульный катер, фрегат или даже подводная лодка).
Эта реакция, несомненно, слишком длинная, по крайней мере покажет вам все удовольствие и интерес, которые я испытываю, читая вас, и насколько ваши статьи и размышления побуждают ваших читателей заняться собственным анализом, надеясь, что мои в значительной степени выдержат путь…
Bien Cordialement
Спасибо за этот ответ. Действительно, Италия официально не имеет экспортной марки, как, например, Германия. Однако она заказала гораздо больше фрегатов, чем имеет действующие экипажи. Как результат …