Экспорт еврофайтеров Typhoon в Саудовскую Аравию вскоре будет разрешено Германией

Голосом министра иностранных дел Анналены Бербок Берлин заявил, что готов снять эмбарго на продажу истребителей Eurofighter. Typhoonпо случаю его визита в Израиль 7 января. Похоронив дело Джамаля Хашогги, для немецких властей речь идет о пропаганде «позитивной роли», которую сыграл Эр-Рияд в конфликте между ХАМАС и Израилем. Это объявление открывает путь к реализации варианта по 48 истребителям Eurofighter. Typhoon снят в 2018 году для ВВС Саудовской Аравии и с тех пор заблокирован Германией.

После убийства саудовского журналиста Джамаля Хашогги и предъявления обвинения спецслужбам королевства в этом грязном деле, Берлин всегда отказывался поставлять необходимые детали и детали устройств. на постройку 48 истребителей Eurofighter Typhoon заказан Эр-Риядом несколькими месяцами ранее, отменив опцию, предусмотренную заказом на первые 72 самолета, поставленных в период с 2009 по 2016 год.

Но хотя экспортные возможности европейских истребителей имеют тенденцию сокращаться, особенно в условиях конкуренции со стороны американских F-35 и Rafale Франции, и что по национальным заказам четырех членов Консорциума Eurofighter (Германии, Испании, Италии и Великобритании) этот вариант приобрел в последние месяцы решающее значение, чтобы сделать возможным поддерживать сборочную линию истребителей. самолетов, после 4 года.

С этого момента партнеры Берлина во главе с Лондоном и Мадридом усилили давление на Берлин, чтобы заставить Германию смягчить свою позицию по этому вопросу. Казалось бы, позиция Саудовской Аравии в израильско-палестинском конфликте после теракта 7 октября предоставила властям Германии прекрасную возможность положительно ответить на требования своих европейских партнеров.

К реализации контрактного варианта на 48 истребителей Eurofighter Typhoon дополнительно от Саудовской Аравии

Действительно, во время посещения Израиля, Министр иностранных дел Германии заявила, что ее страна больше не будет выступать против продажи европейских истребителей Эр-Рияду, именно для того, чтобы ответить на примирительную и взвешенную позицию саудовских властей в контексте этого конфликта.

В каком-то смысле это неожиданная возможность позволить Берлину изменить свою позицию. Действительно, шаг назад, чистый и простой, в этом вопросе, безусловно, был бы истолкован немецким общественным мнением как признак слабости на международной арене.

Там, с другой стороны, речь идет об изменении восприятия региональной геополитики и германской реакции, являющейся прекрасным примером доктрины немецкой реальной политики, которая, несомненно, будет гораздо лучше принята самими немцами.

Дверь была официально открыта Анналеной Бербок, и теперь больше нет никаких препятствий, кроме одобрения Бундестага, для Eurofighter принять саудовский вариант и продать 48 соответствующих самолетов, договорные и технические условия были согласованы. в течение длительного времени между двумя сторонами.

Решение, которого с нетерпением ждут Eurofighter и его промышленные партнеры.

Это станет огромным облегчением для консорциума Eurofighter и для его основных игроков, таких как британская BAe, итальянская Leonardo и ориентированная на Германию европейская Airbus DS, которые с беспокойством наблюдали приближение крайнего срока в 2028 году и исчерпание заказов от своих членов. , в данном случае немецкий и испанский заказы, которые будут последними.

Действительно, все эти производители, участвующие в двух основных европейских программах истребителей нового поколения FCAS (Германия и Испания) и GCAP (Великобритания и Италия), были особенно обеспокоены периодом, охватывающим период между окончанием производственной линии Typhoonи начало промышленного строительства NGF (FCAS) и Tempest (GCAP), вероятно, между 2033 и 2036 годами, в зависимости от программ.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости