Нью-Дели хочет увеличить численность ВМС Индии на 30% к 2030 году, чтобы противостоять Китаю

За последние двадцать лет ВМС Индии предприняли огромные усилия по модернизации и расширению своего формата. Таким образом, в этот период было запущено несколько знаковых программ, таких как P75 для 6 обычных подводных лодок класса «Кальвари», созданных на базе «Скорпена» военно-морской группы, 45.000 15-тонного авианосца INS «Викрант» или эсминцев проекта XNUMXА класса «Кольката».

Хотя усилия и бюджеты, несомненно, возросли, ВМС Индии, тем не менее, страдают от двух существенных недостатков. Первое связано с трудностями страны в быстром продвижении крупных программ и мобилизации значительных средств.

Препятствия, мешающие развитию ВМС Индии

Многочисленные препятствия, будь то политические или промышленные, часто задерживают или даже срывают важнейшие оборонные программы. Так программа P-75i, которая должна была позволить построить шесть новых подводных лодок с анаэробными энергетическими установками, до сих пор не выбрала своего основного поставщика услуг, аон был запущен четыре года назад.

Вторым препятствием является не что иное, как головокружительный и на этот раз контролируемый рост китайского флота, гораздо более быстрый, чем он сам может прогрессировать. Это создает очевидный эффект увеличительного стекла в отношении собственных трудностей и имеет тенденцию усиливать политическую напряженность вокруг этих вопросов безопасности.

Действительно, хотя Нью-Дели часто представляется сторонником Китая в рамках БРИКС, он, прежде всего, находится под прямой угрозой со стороны прихода к власти Народно-освободительной армии, будь то в Гималайском нагорье, в местах постоянной напряженности между двумя странами, а также около Интенсивная военная поддержка Пекином Исламабада, заклятого врага Индии с момента его создания.

Вызов ВМС Китая и Пакистана

ВМС Индии видят прямую угрозу со стороны ВМС Китая, чей формат развивается так же быстро, как и его модернизация, и который также активно позволяет своему пакистанскому союзнику извлекать выгоду из своих собственных достижений.

Так, в последние годы ВМС Пакистана заказали, помимо четырех корветов класса Barbur, созданных на базе турецкой Ada, восемь подводных лодок AIP Type 039A, входящих в состав класса Hangor, а также четыре противолодочных фрегата Type 054 AP, входящих в состав класса Hangor. Класс Тугрила.

Фактически, боевых кораблей, входящих в настоящее время в состав ВМС Индии, недостаточно для решения проблем безопасности в Бенгальском заливе, обращенном к Китаю, и в Аравийском море, обращенном к Пакистану.

Вот так нынешний формат 127 кораблей, должно быть увеличено до 2030 кораблей к 160 году, увеличение на 25% запланировано на ближайшие семь лет и достичь 175 единиц ВМФ, а то и 200 в 2035 году.

На сегодняшний день в заказе 68 военных кораблей

Для достижения этой цели индийские верфи теперь могут рассчитывать на особенно полный портфель заказов: на сегодняшний день официально заказано 68 военно-морских единиц.

Это идет от Эсминец класса Вишакхапатнам водоизмещением 7.400 тонн (2 единицы поставлены, 2 строятся) к противолодочным корветам Противолодочной–Подводные боевые мелководные суда (ASW-SWC) водоизмещением 700 тонн (16 единиц), через 7 фрегатов-невидимок водоизмещением 6.500 тонн класса Нилгири и 5 больших кораблей поддержки водоизмещением 44.000 XNUMX тонн, в настоящее время обозначенных под названием класса HSL.

Однако большая часть этих кораблей лишь заменит уже состоящие на вооружении и достигшие своего предела подразделения, такие как эсминцы класса «Райпут» или 7-й ракетный корвет класса «Веер», вступившие в строй в 80-х годах.

Поэтому сегодня для ВМС Индии крайне важно быстро запустить определенные критически важные программы, такие как программа подводных лодок AIP P75i, а также программы эсминцев, фрегатов, корветов и OPV, которые должны заменить текущие заказанные классы.

Дополнительные подводные лодки класса «Кальвари» и авианосцы класса «Викрант».

Таким образом, этот разрыв между оперативной необходимостью и программной реальностью лежит в основе будущий заказ еще 3 подводных лодок Scorpene объявил Нарендра Моди по случаю своего официального визита во Францию ​​для празднования 14 июля.

Именно это давление отчасти сегодня влияет на будущее нового индийского авианосца, адмиралтейство отдает предпочтение построить новый корабль класса INS Vikrant водоизмещением 45.000 XNUMX тонн., а не новый, а потому длинный и дорогой 65.000-тысячный авианосец, оснащенный катапультами, как упоминалось ранее.

Это также причина, которая подталкивает ВМС Индии отдавать предпочтение среди всех будущих программ строительствуфлот атомных подводных лодок, область, в которой, очевидно, была запрошена помощь Франции, это весит порядка трех дополнительных скорпенов. прийти

В любом случае, если ВМС Индии действительно хотят принять китайский вызов, а их флот насчитывает более 360 кораблей сегодня и более 500 в 2035 году, ему придется найти средства для преодоления всех трудностей, особенно политических. промышленный, что существенно тормозит его развитие.

В этом отношении следует отметить, что те же самые трудности затрагивают и индийские воздушные и сухопутные силы, где все армии участвуют в гонке на время, чтобы не отставать от Пекина и Исламабада, которые, со своей стороны, продвигаются форсированным маршем.

Статья с 18 сентября в полной версии до 18 ноября.