Может ли Швеция вернуться в программу FCAS после выхода из UK GCAP?

- Публичность -

Шведские власти подтвердили окончательный выход страны из программы GCAP, чтобы провести анализ, подтвержденный несколькими исследованиями, до 2031 года и арбитраж относительно потенциальной разработки преемника JAS 39 Gripen.

А вот сотрудничество Швеции с Францией в рамках программы FCAS по разработке высокопроизводительного одномоторного истребителя открыло бы множество возможностей.

В июле 2019 года, год спустя презентация истребителя 6-го поколения Tempest и его программа FCAS от BAe, Leonardo, Rolls-Royce и MBDA во время выставки в Фарнбуру 2018, Стокгольм объявил о присоединении к британской программе. Тогда это был первый митинг, достигнутый Лондоном против франко-германских СКАФ.

- Публичность -

Минимальное сближение Швеции с британской программой FCAS Tempest в 2019 году

Для Saab и шведских властей это слияние было направлено на изучение взаимосвязей с точки зрения технологических кирпичиков в рамках собственной программы истребителей нового поколения, призванной заменить после 2040 года JAS 39 Gripen E/F, который все еще находился на стадии прототипа. то время.

Прибытие Стокгольма было преподнесено Лондоном как огромный успех, преодолевший его изоляцию в то время, когда Испания уже стучалась в двери франко-германских СКАФ. С другой стороны, у Швеции амбиции были гораздо более умеренными: инвестиционный план едва составил 60 миллионов евро, направленный на финансирование исследовательского центра в Великобритании.

С тех пор программа FCAS претерпела глубокие изменения с последовательным приходом Италии, а затем Японии, что сделало ее точным аналогом FCAS, который теперь объединяет, помимо Франции и Германии, Испанию в качестве полноправного партнера и Бельгию. , со статусом наблюдателя.

- Публичность -
FCAS Tempest Фарнбуру 2018
Самолет Tempest и его программа под названием FCAS стали звездами авиасалона в Фарнбуру в 2018 году.

Швеция, со своей стороны, отошла от FCAS, которая с тех пор стала Глобальной программой боевой авиации или GCAP, чтобы отказаться от стимула год назад. как подтвердил шведский чиновник во время встреч в Чатем-хаусе Правила на Международной истребительной конференции, которая прошла в Мадриде несколько дней назад.

Срок рассмотрения вопроса о потенциальном преемнике JAS 2031 Gripen установлен Стокгольмом в 39 году.

Шведским властям сейчас необходимо найти время, чтобы оценить свои варианты до 2031 года и запуска программы, которая разработает потенциального преемника Gripen или нет. Тем временем будут проведены технические и эксплуатационные исследования для контроля за этой будущей программой.

Несмотря на то, что об этом не объявлено открыто, мы вяло понимаем, что Стокгольм ставит под сомнение целесообразность новой разработки автономного истребителя, предполагая значительные затраты и ограничения, особенно сейчас, когда страна готовится вступить в НАТО и больше не обязана как и прежде, своей нейтральностью.

- Публичность -

Более того, вполне вероятно, что финские, норвежские, а также чешские решения отказаться от Gripen E в пользу американских F-35A, имеют большое значение для размышлений, проводимых в стране, которые уже, строго говоря, не говорят , роль, которая была ему в Скандинавии во время холодной войны.


ЛОГОТИП мета-защита 70 Истребитель | Оборонный анализ | Военное авиастроение

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.


Подписаться на новости

Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно

- Публичность -

Для дальнейшего

1 КОММЕНТАРИЙ

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи