Политика экспорта оружия Франции формировалась на основе нескольких десятилетий успеха, благодаря которым она с середины 60-х годов оказалась на подножии мирового экспортного подиума, несмотря на травмы, нанесенные Второй мировой войной и немецкой оккупацией.
Затем это было структурировано вокруг двух взаимодополняющих подходов. Во-первых, оборонно-промышленное партнерство, которое породило многочисленные программы времен холодной войны, такие как истребитель-бомбардировщик Sepecat Jaguar, морской патрульный самолет Breguet Atlantic, противотанковые ракеты Milan и HOT и минные искатели Tripartite.
Все эти программы сотрудничества осуществлялись с европейскими соседями Франции: Германией, Италией, Великобританией, Бельгией и Нидерландами.
Политика экспорта оружия Франции с 1945 года
В то же время Париж умножал свои успехи в экспорте оборудования, особенно в страны Ближнего Востока (Израиль, затем Саудовская Аравия, Ирак, Катар и ОАЭ), в Европу (Бельгия, Греция, Испания), в Америку на Юге. (Бразилия, Аргентина, Чили, Перу), в Африке (Марокко, Египет, ЮАР, Ливия и др.), а также в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Пакистан, Индия, Австралия, Тайвань и др.).
Это разделение между европейскими партнерами и глобальными клиентами продолжалось до прибытия президента Макрона в Елисейский дворец в 2017 году, хотя становилось все более очевидным, что он больше не реагирует эффективно на французские промышленные и технологические возможности.
В течение своего первого пятилетнего срока Эммануэль Макрон и министр вооруженных сил Флоранс Парли воспроизводили и даже подчеркивали эту модель, предприняв многочисленные европейские инициативы, направленные на придание содержания амбициям европейской обороны, поддержанным новоизбранным президентом.
Это положило начало франко-бельгийской программе CaMo и привело к заключению соглашений Ланкастер-хауса с Лондоном. Двумя основными аспектами этого президентского желания было появление «Airbus Naval» путем объединения Naval Group с итальянской Fincantieri в рамках совместного предприятия под названием Naviris, и, прежде всего, запуск нескольких крупных франко-германских программ, в том числе ныне хорошо известные FCAS и MGCS.
Провал европейских амбиций президента Макрона
К несчастью для президента Франции, эта стратегия во многих случаях приводила к обратным результатам. Таким образом, после неудачной покупки Chantiers de l'Atlantique компанией Fincantieri, Naviris лишилась своего содержания и превратилась в структуру, ограничивающуюся программами двустороннего сотрудничества, такими как модернизация зенитных эсминцев класса Horizon.
Сотрудничество с Германией также ухудшилось после отказа Берлина от программ MAWS, CIFS и Tiger III, в то время как FCAS, и особенно MGCS, регулярно сталкиваются со значительными потрясениями, угрожающими их собственной устойчивости.
Однако, вероятно, именно появление все более очевидных разногласий между Парижем и Берлином, будь то приобретение F-35A или запуск европейской инициативы Skyshield, объединяющей 15 европейских стран, но закрытых для Франции и Италии, привело к тому, что французы власти рассмотреть возможность изменения этой экспортной стратегии.
На пути к новой французской политике партнерства и экспорта вооружений
Начало этому развитию появилось во время голосования парламента по закону о военных программах на 2024-2030 годы весной 2023 года. По этому случаю министр вооруженных сил Себастьян Лекорню фактически объявил, что новая версия закона Rafale, F5, также гораздо более амбициозный, чем ожидалось, будет разработан к 2030 году.
Главным образом, эта программа будет открыта для «Клуба Rafale », а именно страны, реализующие аппарат, имеющие оборонную авиационную промышленность и желающие инвестировать в нее. Это был первый случай, когда Франция открыла оборонно-промышленное сотрудничество для неевропейских стран, что представляет собой стратегический вопрос для страны.
Несколько недель спустя, по случаю официального визита премьер-министра Индии Нарендры Моди во Францию для празднования 14 июля, обсуждались несколько франко-индийских программ, а также будущее приобретение 26 Rafale М и три дополнительные подводные лодки Scorpene для ВМС Индии.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
[…] Французская политика экспорта оружия сформировалась в результате нескольких десятилетий успеха, которые привели ее к подножию мирового экспортного подиума […]