Имея на вооружении всего 42 сверхзвуковых истребителя F-5EM, поддерживаемых 80 штурмовиками и самолетами борьбы с повстанцами AMX и EMB-314, Бразилия является одной из стран с самыми слабыми боевыми военно-воздушными силами по отношению к ее экономической мощи. В 2014 году Бразилиа заказала 32 одномоторных истребителя JAS-39 Gripen E, а также 8 двухместных Gripen F для оперативной перестройки за 5,5 миллиардов долларов для замены «Тигров», приобретенных в 1974 году, при этом крупное технологическое соглашение позволяло производить местную сборку на заводе «Тигры». не менее 15 устройств. Однако изменения, запрошенные Бразилией, быстро увеличили счет на 1 миллиард долларов, в то время как в то же время Стокгольм обязался предоставить пакет промышленной и экономической компенсации в размере 9 миллиардов долларов. Первые Gripen были поставлены ВВС Бразилии в 2019 году, а все аппараты должны быть произведены к 2027 году.
Однако этот заказ всегда представлял собой в сознании ВВС Бразилии первую партию самолетов, хотя в 2015 году они уже оценивали потребность в 108 боевых самолетах для прикрытия всей территории. Именно в этом контексте, по данным агентства ReutersСообщается, что Бразилиа и Стокгольм начали новые переговоры с целью заказа 40 новых истребителей Gripen E/F для оснащения второй авиабазы с целью поставки до 2040 года. Это правда, что с 8,5 миллионами квадратных километров Бразилия должна иметь по крайней мере, военно-воздушные силы, распределенные по нескольким авиабазам, хотя бы для обеспечения воздушной полиции над своей территорией. Однако эта неосмотрительность произошла в то время, когда несколько южноамериканских ВВС начали переговоры или консультации с целью модернизации или даже расширения своих собственных ВВС, а также во все более напряженном международном контексте.
По сути, у Бразилии на сегодняшний день нет заявленного противника, во многом благодаря ее особенно инклюзивной международной политике, в том числе по отношению к маргинальным странам на международной арене, таким как Иран, Северная Корея или Венесуэла. Более того, страна имеет хорошие отношения со всеми своими соседями и не имеет ни прошлых, ни нынешних территориальных споров. Однако в последние годы Бразилиа предприняла серьезные усилия по модернизации и расширению своих вооруженных сил, приобретя 4 подводные лодки. Scorpene и разработка национальной атомной подводной лодки при поддержке Французской военно-морской группы, 4 фрегата класса Tamandaré разработан на базе немецкой ТКМС или приобретено 98 итальянских легких танков. Кентавр II или более 2600 бронетехники Гуарани. Кроме того, оно прилагает значительные усилия для оснащения себя передовыми возможностями, например, в космическом секторе с запланированным заказом нескольких спутников связи, разведки или наблюдения, в условиях превосходства в воздухе с заказом 22 многоцелевых самолетов (транспортных/ поставщики) KC 390 и 2 A330 MRTT, а также 5 Аваков Эмбраер Р-99 и 6 самолетов SIGINT, или заявленное намерение приобрести к 2040 году авианосец и класс зенитных эсминцев.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно
Я не очень понимаю принцип «промышленно-экономического компенсационного пакета в 9 миллиардов евро» по основному контракту в 5,5 + 1 миллиард евро. Во-первых, зачем нужна компенсация? Какова будет их природа? А почему компенсация в размере, близком к удвоенной основной сумме контракта?
Это то, что мы называем смещением. При переговорах одним из условий является то, что клиент инвестирует определенную сумму в определенную экономическую деятельность в стране. Инвестировать не значит платить. В последние годы это относительно распространенное устройство, широко используемое в некоторых странах, включая Бразилию и Индию. Продавец имеет право отказаться. но это условие.
Я полагаю, что тут небольшая техническая ошибка, и что именно продавец обязуется инвестировать в страну-клиента? Итак, Швеция продает самолетов на 6 млрд евро, но при условии инвестирования 9 в экономику страны. Это действительно весьма убедительно. Я полагаю, что Франция, должно быть, вложила огромные суммы в индийскую экономику...
Насколько я помню, это было 4 миллиарда евро по контракту на 8 миллиардов евро. Но разница была в том, что все Rafale Индийцы были произведены во Франции. Это командные компании Rafale кто вложил. Dassault, например, наладила в стране производство некоторых элементов Falcon. Safran, со своей стороны, поддержала неопределенность в разработке турбореактивного двигателя Кивари.
[…] приняли форму для Gripen, причем Бразилия, единственный экспортный покупатель Gripen E, которая объявила о своем намерении увеличить свой парк в ближайшие годы, возвращение варианта Gripen в Таиланд после отказа Америки […]