India ar putea „amâna” construcția celui de-al treilea portavion

De aproximativ zece ani, doctrina marinei indiene prevede existența a trei portavioane până în 3. În plus față de Vikramaditya deja în serviciu și vikrant în construcție, ambele nave echipate cu o trambulină, Marina indiană trebuia, la începutul anilor 2020, să înceapă construcția Vishal, un portavion mai greu echipat, de data aceasta, cu catapulte, făcând posibilă lansarea dispozitive cu o sarcină mai mare de combustibil și muniție și, prin urmare, pentru a-și crește capacitățile operaționale.

Dar India se confruntă, de asemenea, cu o încetinire economică semnificativă de doi ani, iar mai multe programe militare au suportat deja greul. Marina indiană a fost afectată în mod deosebit de revizuirea bugetului, iar dimensiunea flotei în 2 a fost astfel revizuită în jos, de la 2030 de nave planificate la doar 200. Și portavionul Vishal va fi probabil parte a programelor care va fi întârziată, dacă nu doar anulată. Cel puțin asta reiese dintr-un interviu acordat de șeful statului major indian, generalul Bipin Rawat, în care prezintă programul Vishal ca nefiind „de actualitate” în fața nevoilor imediate ale marinei indiene.

INS Vikramaditya în timpul încercărilor sale pe mare în 2015. Această navă este o retrofitare a transportatorului de aeronave Baku, clasa Kiev, achiziționată din Rusia după dezafectarea sa în 1997.

Restul acestui articol este doar pentru abonați

Articolele cu acces complet sunt disponibile în „ Articole gratuite„. Abonații au acces la articolele complete din Analize, OSINT și Sinteză. Articolele din Arhive (mai mult de 2 ani) sunt rezervate abonaților Premium.

De la 6,50 EUR pe lună – Fără angajament de timp.


Postări asemănatoare

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW