pagal iš „Tass Agency“ paskelbtas straipsnis22 metais Rusijos laivų statyklos pradės statyti 2020 laivus – tai pirmas kartas Rusijos istorijoje. Be jau ir taip didelio statomų pastatų skaičiaus, svarbus ir laivų tipas, ypač 2 projekto 22350 fregatos su 24 silosais Kalibr raketoms (palyginti su 16 ankstesniuose pavyzdžiuose), du branduoliniai povandeniniai laivai pagal projektą 885 Yassen. -M, ir trys įprastai varomi povandeniniai laivai projektuoja 636.3 patobulintą Kilo ir 677 Lada. Kitus pastatus sudaro korvetės, patruliniai kateriai, raketų paleidimo įrenginiai ir logistikos pastatai. Tačiau agentūra „Tass“ tai priduria dviejų LHD konstrukcija anksčiau skelbta, bet netrukus paneigta, kitais metais galėtų būti pradėta Krymo laivų statykloje „Zaliv“, o tai, pasak šios srities specialistų, būtų labai prasminga, atsižvelgiant į Kerčės laivų statyklų galimybes.
Po sovietų žlugimo Rusijos karinio jūrų laivyno pramonė buvo palikta valdžios ūkyje. 1992–2010 m. ji prarado daug specifinių žinių, o gamybos įrankiai dėl priežiūros ir modernizavimo trūkumo nebegalėjo atlikti reikiamų darbų. Dėl šios priežasties tam tikros simbolinės posovietinio laikotarpio statybos, tokios kaip fregata Admirolas Gorškovas pagal projektą 22350 ar puolimo laivas Ivanas Grenas pagal projektą 11711, vyko daugiau nei 10 metų, bent jau ilgiau. įprastos šių projektų trukmės.
2014 m., kai Prancūzija atsisakė pristatyti 2 „Mistral BPC“ po Krymo aneksijos ir negalėjo gauti tiekimo iš Ukrainos, kuri iki tol tiekė dujų turbinas Rusijos laivams (be kita ko), Rusijos valdžios institucijos ėmėsi plataus plano modernizuoti. ir racionalizuoti šalies laivyno pramonę, o ypač jos karinius pajėgumus. Todėl šiandien paskelbtas pranešimas tam tikra prasme simbolizuoja šios laivyno pramonės ir tuo pačiu Rusijos karinio jūrų laivyno atnaujinimą. Tačiau norint įvertinti šios pramonės modernizavimo pažangą, reikės stebėti terminus ir sklandžią šių projektų eigą.
Taip pat reikės stebėti, ar dviejų projekto 22350 fregatų konstrukcija atitinka du naujus blokus, ar tai yra dvi fregatos, kurių statyba buvo pradėta balandžio 24 d. Sankt Peterburgo Severnaja Verf laivų statykloje dalyvaujant Vladimirui. Poutine. Tai būtų ne pirmas kartas, kai Rusijos komunikacijos realiai pasinaudojo tam tikromis laisvėmis, kad padidintų savo antraščių ir pranešimų veiksmingumą...