Type 212CD로 독일 TKMS는 최초의 진정한 스텔스 잠수함을 설계하고자 합니다.

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70년대 초부터 점점 더 효율적인 수동 소나 설계자와 잠수함 제조업체 사이에 기술 경쟁이 시작되었습니다. 점차적으로 대잠수함 전쟁은 많은 영화로 유명해진 능동 소나의 유명한 "쾅"을 보았고, 고감도 수중 청음기, 점점 더 강력해지는 컴퓨터 신호 처리 알고리즘, 그리고 어색하게 스포트라이트를 받은 유명한 "황금 귀"로 대체되었습니다. 영화 "르 샹 뒤 루프". 그러나 최근 몇 년 동안 British Astute, American Virginia 또는 French Suffren과 같은 거의 절대적인 재량권을 가진 새로운 잠수함이 등장하면서 수동 탐지가 때때로 한계에 도달했습니다. , 수동 소나로 수집한 정보는 적에 대한 발사 솔루션을 결정하기에는 불충분합니다.

이러한 조건에서 유일한 대안은 강력한 음파를 방출하여 에코를 듣고 표적의 정확한 위치를 결정하는 오래된 능동 소나를 사용하는 것입니다. 능동 소나를 사용하여 원점 위치, 견인 헬리콥터 소나의 도착, 더욱 새로운 능동-수동 음향 부표를 사용하면 특히 프리깃이 위치를 공개하지 않고도 상대 잠수함을 찾을 수 있습니다. 분명히, 잠수함의 재량은 한계에 도달하더라도 오늘날에는 선박의 안전을 보장하기에는 불충분해 보입니다. 이러한 맥락에서 재래식 잠수함의 세계 챔피언인 독일 TKMS가 독일-노르웨이 협력 프로그램의 일환으로 설계에 착수했습니다. 모델 유형 212CD의, 신중할 뿐만 아니라 새로운 잠수함 또한 은밀한.

thyssenkrupp 유형 212a 잠수함 국방 뉴스 | 공기 독립 추진 AIP | 독일
독일 해군은 현재 재량으로 알려진 AIP Type 6A 잠수함 212척을 배치하고 있습니다. 그러나 최근까지 상당한 가용성 문제에 직면했습니다.

구체적으로, 독일 엔지니어의 경우 F-117 또는 F-35와 같은 스텔스 항공기에 사용되는 것과 유사한 기술, 즉 소나 에코의 방향을 변경하려고 시도하는 것과 관련된 문제입니다. 잠수함의 선체. 이를 위해 항공 분야와 마찬가지로 잠수함을 형성한 이 아름다운 곡선을 무시하고 송신기가 수신할 수 없는 방향으로 소나 신호를 되돌릴 수 있는 크기와 방향의 판으로 교체해야 합니다. 따라서 목표를 찾습니다. 그런 다음 선박의 일부뿐만 아니라 전체 파장에 걸쳐 신호를 효과적으로 변경할 수 있도록 특히 모양, 재료 및 크기 측면에서 선박 설계에 막대한 제약이 적용됩니다. 실제로 Type 212 CD는 여러 면에서 자체 이름을 가질 자격이 있으며, 현재 독일 해군에서 운용 중인 Type 17A보다 3,2미터 더 길고 1000미터 더 넓으며 212톤 더 무겁습니다. .

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