전투기 Rafale 프랑스는 2002년 미국 해군에 취역한 이래 최초로 공대공 전투에 특화된 F1의 여러 연속 표준을 알고 있었습니다. Rafale M은 RBE3 레이더의 AESA 안테나가 도착하는 F3 및 F2-OAT 표준에 따라 항공모함 Charles de Gaulle에 승선했으며 항공기에 동시에 항공을 수행할 수 있는 옴니롤 항공기로서의 진정한 지위를 부여할 것입니다. -장비나 구성을 수정할 필요 없이 공중, 공대지 및 정보 임무를 수행할 수 있습니다. 3년에 도착한 F2018R 표준은 TALIOS 지정 나셀, SPECTRA 자기 방어 시스템의 현대화, M88 엔진 수명 연장 및 다음 서비스 개시를 통해 항공기 성능을 더욱 향상시킵니다. 유럽의 METEOR 장거리 공대공 미사일. 새로운 표준, F4, 2025 년부터 서비스를 시작하고 수많은 디지털 및 통신 기술을 프랑스 사냥꾼에 통합하여 "5 세대"로 가져옵니다.
그리스 당국이 세트를 운반하도록 설득 한 것은 아마도 Meteor의 구현이었을 것입니다 주문한 항공기 18 대 중 공군 함대에서 가져 오는 3 대의 중고 항공기를 포함하여 F12R 표준에 추가되었습니다. 현재이 표준은 F3-OAT 표준에 속합니다. 과연, RBE2 레이더에 연결된 Meteor 미사일, 그리스 공군은 필요한 경우 터키 공군, 특히 급유기 및 항공 감시기 함대에 실질적인 위협을 가할 수 있습니다. 더욱이, 그리스 계약은 MBDA의 신형 항공기를위한 300 억 유로의 탄약 주문으로“풍부”하게되었습니다. 특히 Air-Air Meteor 및 Mica 미사일, SCALP 순항 미사일 및 AM39 Block II Exocet 대함 미사일.
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