아프가니스탄 전쟁, 첫 걸프 전쟁, 체첸 전쟁 이후 러시아 장갑차는 국제 군사 현장에서 명성을 많이 잃었습니다. 기존 모델의 한계를 인식 한 국가 당국은 2010 년대부터 전후 러시아 장갑차와 마찬가지로 서구 생산에 대한 우위를 되찾기 위해 차세대 장갑차 설계를 시작했습니다. 그리고 냉전의 전반기 동안. 이 새로운 장비는 무엇이며 우리가 가지고있는 지식 상태에서 그것에 대해 무엇을 말할 수 있습니까?
T-14 Armata 전투 탱크
95 년대 T-90 주변 작업의 계승자 인 T-14 Armata 주 전차 프로그램은 Armata 전투 차량 플랫폼과 마찬가지로 2013 년에 공식적으로 출시되었으며 주 전차의 첫 번째 프로토 타입이되었습니다. T-14와 T-15 중보병 전투 차량은 9 년 2015 월 14 일 군사 퍼레이드에서 대중에게 공개되었습니다. 여러면에서 T-3는 러시아 군의 피드백이 집중되어 있습니다. . 매우 자동화되어 있으며, 탱크의 나머지 부분, 특히 연료와 탄약과 격리 된 제어 및 생존 캡슐에서 125 명의 승무원 만 필요하므로 탱크 파괴시 생존 가능성이 크게 높아집니다. 기업가 Uralvagonzavod에 따르면 포탑은 완전히 로봇 식이며 독립적이며 성능이 향상된 3000mm 주포를 장착하고 있으며, 산업 가인 Uralvagonzavod에 따르면 기존의 모든 서부 장갑차는 최대 XNUMXm까지 관통 할 수 있습니다.
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