5年2024月XNUMX日(木)

米陸軍によると、曳航砲は最後の瞬間を迎える

「私たちは牽引式大砲の有効性が終わりを迎えるのを目の当たりにしました。」これらは、米陸軍先物軍司令官ジェームス・レイニー将軍が米陸軍協会のグローバル・フォース・シンポジウムで語った言葉である。

アメリカの将軍によると、最近発表された拡張射程大砲(ERCA)プログラムからの超大砲の放棄にもかかわらず、アメリカ陸軍は砲兵に関しては大きな変革の準備を進めているが、現在は牽引砲には背を向けつつあるとのこと。客観的な理由がないわけではないが、あまりにも脆弱であると判断された。

ウクライナ戦争で大砲が空陸戦闘の中心に戻った

戦車や機械化歩兵の場合と同様、大砲は過去 30 年間、特に西側諸国の多くの軍隊によって無視されてきました。したがって、アメリカ陸軍を含む NATO 軍の大部分は、アメリカの M109、イギリスの AS 90、あるいは東ヨーロッパの 2S3 とソ連の 2S19 など、冷戦中に設計された砲兵システムを依然として使用しています。

2S39 コアリツィヤ-SV
米陸軍は、中国の PCl-181 や 2S35 Koalitsiya-SV など、M109 よりも高性能な新しい砲システムの運用開始に対応しなければなりません。

非対称戦域で戦い、ほとんどの大砲と航空を持たない敵と対峙するこれらの軍隊は、砲兵による火力支援から航空やヘリコプターによる戦闘へと進化しました。イラクやシリアのような比較的激しい戦域においてさえ、シリアにおけるロシアのような西側制空権が疑問視されることは一度もなかった。

ウクライナ戦争はこうしたパラダイムを大きく混乱させた。キエフの空軍力ははるかに小さいにもかかわらず、実際、キエフは密集した効果的な防空網を利用して、2年以上にわたってロシアの空軍力と数千機の戦闘・攻撃機を封じ込めることに成功した。

さらに、ロシアDCAによるウクライナ空軍に関しても同様であった。両空軍は、これらの対空防御により、戦闘機であれ攻撃ヘリコプターであれ、交戦線​​から離れた位置で行動することを余儀なくされ、近接航空支援がはるかに困難になった。

その後、ソ連の教義の要求に応じて、この機能は砲兵に完全に戻されました。利用可能な砲弾の数と 152 mm および 155 mm 砲弾のストックにより、すぐにウクライナ戦争における勢力均衡の要となりました。

牽引砲兵は対砲台や無人機に対して脆弱すぎる

大砲がウクライナの戦場で決定的な役割を取り戻したとすれば、過去2年間の集中使用で大きな代償を払ったことになる。オリックスのホームページによると、 350 基の牽引砲システム、700 基の自走式システム、および 360 基以上のロシア製多連装ロケット砲 2022年XNUMX月以来破壊、損傷、放棄されており、これは紛争開始時のモスクワ軍の理論上の在庫の半分に相当する。

M777牽引砲
より経済的であるため、牽引砲もはるかに脆弱です。ウクライナでは、米国が納入した186機のM777のほぼ半数がすでに破壊または損傷している。

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