ハンガリーがKF51戦車の開発に資金提供 Panther Rheinmetall から購入しましたが、購入せずに…

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ドイツの産業グループのラインメタルは、KF51戦車を主導するためにハンガリーと協定を締結したと発表した。 Panther デモンストレーターの状態から工業生産まで。しかし、ハンガリーの国営産業持株会社N288がこの冒険に費やす7億XNUMX万ユーロは、特にヨーロッパにおける潜在的な野心と同様に、ドイツの実業家の計画を大きく変えることになる。

防衛装備品の契約に関しては、防衛産業を持つ国にとって最も典型的なケースは、自国のメーカーに契約を締結することです。機器が自国の産業上または技術的に手の届く範囲にない場合、国はパートナーまたは同盟国のいずれかに頼って機器を入手するか、場合によっては特定の技術移転を伴って現地で生産してもらうことが一般的です。

場合によっては、各国が機器を取得する意図がなく、単に自国のスキルを向上させることを目的として研究および技術開発プログラムに参加することがあります(NEURON の場合)。さらにまれなケースですが、ある国が独自の新しい装備を開発し、軍隊に装備するために外国のメーカーに頼ることを決定する場合があります。

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しかし、非常に異例なのは、ある国が取得する予定のない機器の開発資金を外国の実業家に頼ることであり、少なくともその旨の発表は行われていないことである。しかし、これはまさにハンガリーとドイツのラインメタル社が新型 KF51 戦車に関して行ったことです。 Panther.

KF51戦車の旅 Panther ラインメタルから、ユーロサトリー 2022 から今日まで

ユーロサトリー 2022 ショーで初めて発表されました。 Panther 爆弾の影響がありました。設計者のラインメタルによれば、当時発表された戦車は機能的であり、試作車の機能さえ果たせるほど完成度が高かったという。これに直面すると、KNDS が発表した新しい EMBT は当然青白く見え、当時の技術実証機というよりは模型に見えました。

KNDS EMBT
KF51で共同発表 Panther ユーロサトリー 2022 の展示会では、KNDS EMBT は技術的にも概念的にもあまり完成されていないように見えました

KF51の公式発表には、集中的なメディアコミュニケーションキャンペーンと連邦議会に対する強力な政治ロビー活動が伴った。 CEO の Armin Papperger が後に認めたように、Rheinmetall の目標は次のとおりでした。 仏独MGCS計画を狂わせる (当時はその必要はありませんでしたが)、代替品という魅力的な市場をつかむために Leopard ヨーロッパ以降では 2A4 および A5。

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ラインメタルにとって残念なことに、事態は期待どおりに発展しませんでした。初めに、 ドイツ連邦軍は命令すると発表した Leopard 2A7、ではありません Panther、を置き換える Leopard 2A6はウクライナに送られた。最後の打撃が来た 2023 年 XNUMX 月に KNDS が新しい製品を発表したとき Leopard 2A8の進化形 Leopard 2A7HUをハンガリーに売却 四年前、そして当初計画されていたA7の代わりにドイツ連邦軍によって即座に発注されたとのこと。

それ以来、ラインメタルにとってすべては失望と幻滅の連続でした。 ノルウェー, ラ レピュブリック チェーク et イタリア ドイツ連邦軍がA8を獲得した足跡をたどり、ポーランドとルーマニアの市場は韓国のK2とアメリカのエイブラムスに運命づけられているようだ、そして EMBTでさえ、フランスからエジプトに正式に提案され、色を取り戻しているようだ.

ハンガリーは技術成熟に資金を提供する予定です。 Panther、注文を約束することなく、

実際、ラインメタルはそれまで、独自の資金開発を続けることができず行き詰まりに近づきました。 Panther、輸出注文の開始なしで、それを本物の戦車にするために。これは、KF-41 リンクスが半故障した後に特に当てはまります。KF-XNUMX リンクスも、数年前に発売されたときは革命的であると主張していましたが、 これまでのところブダペストからのみ注文されています、いくつかの競技会で負けた後、 スウェーデン製CV90 そして韓国のAS21。

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CV90 VCI
スロバキアとチェコ共和国はKF90よりもスウェーデン製CV4 Mk41を好んだ Panther ラインメタルから。

のための救い Panther 来るようです、 またまたハンガリーから。 実際、 ラインメタルはブダペストと288億XNUMX万ユーロの契約を結んだことを発表した。、国営産業持株会社N7と設立された合弁会社を通じてタンクの技術成熟を継続する。


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