KMWのRCH 155車輪付き自走砲がドイツ連邦軍に間もなく選ばれる？

クラウス・マッフェイ・ヴェグマン社の RCH 155 車輪付き自走砲は、競合他社であるラインメタル社の L52 Rad Haubitze を大幅にリードし、164 年代の終わりまでにドイツ連邦軍に XNUMX 門の車輪付き移動砲システムを提供したようです。今年上半期にドイツ軍によって実施された評価キャンペーンによると、KMW 砲兵システムは、競合他社とは異なり、短期的な調達には完全に成熟していることが実際に示されました。

ドイツ軍のダス・ヘーアは数年にわたり、重機械化部隊に加えて、より軽量で、何よりも機動性が高く、長距離に迅速に展開できる自動車化歩兵部隊を装備したいと考えていた。そして制約も少なくなります。

これらの仕様を満たすために、車輪付き装甲車両は装軌式の装甲車両よりも大幅に効率的です。これが、ドイツ軍が 2006 年に M272 の代替として 8 台の GTK ボクサー 8×113 を発注し、続いて 2015 年に 131 台の装甲車両を再発注した理由です。

また、これらの部隊に砲兵支援、特に車輪付き移動砲兵を提供することも必要でした。ドイツの装甲システムの 2 つの巨人、 クラウス・マッフェイ・ヴェグマンと RCH 155、ラインメタルと L52 Rad haubitze、両方とも Pzh 2000 の建設に参加し、その後、ドイツ軍の期待に応えるために、完全にドイツ製のソリューションの開発に着手しました。

両方のシステムは、2023 年前半にドイツ連邦軍によって評価およびテストされました。 ドイツ語の Web サイト、Soldier-und-Technik.de、ミュンヘンの実業家にとっては、最初の注文額が1,3億ユーロであることが明らかになりつつあり、勝利を収めるはずだったKMWのそれである。

L155 Rad Haubitze よりも成熟した RCH 52

当然のことながら、ドイツ軍は、今日、いずれにしても即時補給を行うには、ラインメタル システムよりも RCH 155 の方が「より成熟している」と判断しました。

確かに、RCH 155 はすでにいくつかのテストキャンペーンを実施しており、ベルリンからの資金提供を受けてウクライナからすでに 20 台が発注されています。

ラインメタルの L52 RadHaubitze は昨年 XNUMX 月に公開されたばかりで、迅速な生産に必要な成熟にはまだ程遠いように見えました。

さらに、ドイツ連邦軍内で既に運用されているものと同じボクサー 8×8 プラットフォームをベースにしているため、特に車輪付き自走式の新しい大砲が正確にサポートする必要があるため、移動歩兵部隊に大きな利点をもたらします。

ドイツ連邦軍の車輪を備えた Pzh 2000

この分野におけるドイツの仕様は比較的単純だったと言わざるを得ません。実際、これには、選択されたシステムが Heer 内で既に使用されている車輪付きプラットフォームに基づいており、Pzh 2000 と同じ主砲を使用する必要がありました。

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