ウクライナへの武器輸送：ポーランドは乾燥しており、今後の大規模な現象の兆候だ。

ロシアの侵略が始まって以来、ポーランドはウクライナへの武器供給の最前線に立ってきた。 300年半でワルシャワは72機以上のT-91、PT-XNUMX、 Leopard 2A4、キエフには 14 機の Mig-29 とあらゆる種類の多数の装甲車両と弾薬が展示されていました。

実際、ポーランドは長い間、米国との面前も含めてウクライナ軍を支援するための重軍事装備の最も重要な供給国であり、何度か西側戦線を動かすための推進力の役割を果たしてきた。武器の配達のこと。

最後に、ポーランドは4万人のウクライナ難民の半数以上を受け入れ、大量の西側軍装備品が自国領土を通過してウクライナに到達することを許可した。

ポーランド、ウクライナへの武器輸送が滞る

しかし、この華々しい努力はポーランド軍にとって不利益をもたらし、ウクライナへの物資の輸送により、特定の地域では作戦能力の40％近くを失った。

ワルシャワが軍の近代化に向けて同様に目覚ましい活動に数ヶ月間取り組んできたとしても、新しい装備の納入には数ヶ月から数年かかるだろう。その間、ポーランドは特に欧州諸国からの依存度がほとんどないため、脆弱な状態にさらされることになるだろう。近隣諸国は自らの防衛を強化する。

さらに、メタディフェンスの読者が何ヶ月も前から知っているように、モスクワは2022年の夏から自国の防衛産業を大幅に改革し、国を真の戦争経済に移行させることに着手した。

実際、ウクライナ紛争の結末が何であれ、ロシア軍は国境付近でポーランドやバルト三国をすぐに脅かすことができるだろう。

ポーランドのマテウシュ・モラヴィエツキ首相からの衝撃的だが予想通りの発表

したがって、この声明には本当に驚くべきことは何もありません ポーランドのマテウシュ・モラヴィエツキ首相の言葉 ポーランドからウクライナへの武器供与の停止について。

関連する文脈としては 一方ではキエフ、もう一方ではワルシャワ、ブラチスラヴァ、ブダペストの間の緊張に、ウクライナの穀物をテーマにしたもの、さらにはポーランドの選挙前の悪化した状況の中で、それがなければ避けられず予測可能な状況を明らかにする効果しかありません。

予想できたことではあるが、ウクライナに譲渡可能な武器在庫が枯渇するというこの現象は、ワルシャワにとっても、同様に制限にさらされている他の欧州諸国にとっても予想されていなかった。

ロシアの戦争努力の結果

約100台の戦車を納品した後の様子 Leopard 2 つの近代的なヨーロッパの配達物は戦車で構成されています Leopard 1 60 年代後半から 70 年代前半のもの。

これらは、ロシアの在庫からリリースされたT-62とT-55を羨むようなものはほとんどありません。 しかし、これらはロシア軍に納入された戦車の一部にすぎません。 実際、ロシアの兵器工場は現在フル稼働で、戦前よりも高い割合で稼働している。

したがって、ウラル山脈のスヴェルドロフスク州ニジニ・タギルにあるウラルバゴンザヴォード戦車工場は現在、供給元に応じて、主に T-200M だけでなく、T-400BV や T-90B80M など、年間 72 ～ 3 両の戦車を生産しています。ウクライナに送られたLeopard 1よりもはるかに最新かつ効率的なモデルと言えます。

ウクライナの兵器工場の蜃気楼

現れつつあるパワーバランスの危険な進化に対応する試みとして、キエフは数ヶ月にわたり、ヨーロッパの実業家との交渉に着手し、 この装置の生産はウクライナで行われています.

これが、ライネムトールが数週間にわたって取り組んできた方法です。 最大400台の重装甲車両を組み立てることができる工場の建設、年間の戦闘戦車と歩兵戦闘車両。

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