FCAS プログラムを他のヨーロッパのパートナーに開放すると、機会と同じくらい多くの制約がもたらされるのはなぜですか?

28 月 XNUMX 日にマドリッドに集まった国防相 ドイツのボリス・ピストリウス、スペインのマルガリータ・ロブレス、フランスのセバスチャン・レコルヌがフェーズ1Bの立ち上げを正式に発表 将来の航空戦闘システム (FCAS) プログラムの。 この署名は、ダッソー・アビエーション、エアバスDS、インドラが数カ月前に批准した産業協定に続くもので、これにより、プログラムが目的とする最初の柱の試験運用を中心に、ほぼXNUMX年間行き詰まっていたマンネリから抜け出すことが可能となった。プログラムの中心となる次世代戦闘機 (NGF) の開発に取り組んでいます。

初期調査を実施する必要があるフェーズ1Bを超えて、欧州3閣僚が署名した協定では、各国が8年末に実証機の建設を平等に支援することも規定されており、総額XNUMX億ユーロの予算が割り当てられている。この目的のために、マドリード、ベルリン、パリが参加します。

このイベントが計画を中心に再発見された調和を祝う機会であったとすれば、閣僚は防衛産業分野における欧州協力の将来について一定の線を引くこともできた。 したがって、フランス軍大臣は、旧大陸の真の戦略的自治の発展において、特に仏独MGCS新世代戦闘戦車計画と関連したこれらの欧州計画の重要な役割を再度強調し、この問題に関して欧州委員会が表明した立場と完全に一致しています。

とりわけ閣僚らは、比較的近い将来、FCASプログラムが他の欧州パートナーにも開放される可能性があることをほのめかし、すでにいくつかの国が参加に関心を表明していると付け加えた。

もちろん、FCASプログラム内に新たなパートナーが加入すれば、産業、軍事、政治に多くの機会が開かれるだろう。 したがって、これらの一流のパートナーは、NGF戦闘機そのものだけでなく、クラウド戦闘に至るまでのプログラムのすべてのシステムも含めて、生産されるシステムの数を増やすことにより、プログラムの産業基盤を大幅に拡大することを可能にするでしょう。リモートキャリアとロイヤルウィングマンのドローン、軍需品、シミュレーターまで。 初期の全体量を増やすことで、メーカーは生産ツールのサイズを調整でき、とりわけリスクとコストを削減するための鍵として、より長い期間の計画を立てることができます。

運用の観点から見ると、新しいパートナーの到着により、メンテナンス手順を合理化しながら、今日F-35を中心とした多くの米国技術に依存している欧州空軍の相互運用性を拡張することが可能になるだろう。現在直面しなければならない多くの主要な制約を軽減および簡素化するために、要員のトレーニングを共同してでもデバイスのアップグレードのコストを削減します。

最後に、政治的観点から見ると、この計画の延長により、目に見える形で、欧州の国際諸国の行動における米国の技術的、運用的、そしてその結果政治的万能感に対する真の対抗勢力を作り出すことが可能になるだろう。ポリシー。 この側面は、2017年に行われた仏独防衛協力の中心であったが、旧大陸を含む軍事的脅威の急速な増大や、白人のジョー・バイデンの到着により、近年では著しく損なわれている。ハウス氏は、当時のドナルド・トランプ氏よりもはるかに合意に基づいたアメリカ大統領だった。

2024年の次期米大統領選挙でトランプかロン・デサンティスが勝利するリスクに直面しているだけでなく、中国に対抗するために米軍の太平洋への重要な軸足も直面している中、欧州の戦略的自主性は魅力を取り戻しつつあり、特にそれが表現されている。 FCASプログラムがヨーロッパの新たな参加者に開放される可能性がある。

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