トルコの防衛産業は次の選挙でエルドアン大統領を支持するために総動員された

ワシントンから北京、パリ、ベルリン、さらにはモスクワを経由して、これほど多くの主要な世界の首相がトルコの選挙にこれほど綿密に追随したことはめったにありません。 実際、エルドアン大統領が 21 年間権力を握っている正義と発展の政党である AKP と対峙するために、主要野党 6 政党は、共和党社会民主党・世俗人民党のケマル・キリクダログル党首を支持する共通の理由を作った。 、戦いをリードするために、トルコ大統領の人気は、過去55か月で12％以上の急速なインフレ、失業率が約10％で高いままである国の経済結果の悪さによってひどく損なわれています。そしてとりわけ、国内で 6 万人以上が死亡した 50.000 月 41 日の地震後の救援活動の非常に貧弱な実施。 実際のところ、最近の世論調査では、大統領選挙の第 46 回投票でエルドアンとキリクダログルが互角で、それぞれ XNUMX% と XNUMX% の得票率を獲得しており、第 XNUMX 回投票ではさらに僅差でした。

エルドアン大統領は、伝統的な選挙に直面してイメージを回復するために、数か月間、現代のトルコ経済における主要なプレーヤーだけでなく、国際舞台での彼の新しい役割、つまり国の防衛産業にも依存してきました. したがって、ウラジーミル・プーチンが 2018 年のロシア大統領選挙で行ったように、RT エルドアンはこの業界全体に圧力をかけ、 広告を増やす お世辞 世論の大部分のナショナリストの流れ. このように、数週間のうちに、航空業界は超音速戦闘無人機キジレルマ、ステルス戦闘無人機Anka-3、そして有名なTB-3の後継機として指定されたTB-2を発表しました。再分類された戦闘ドローン空母、TCG アナドゥル。 最後の 3 隻のイスタンブール級フリゲート艦の建造が発表されてから数日後、後者は非常に好機にもトルコ海軍に引き渡されました。

しかし、イメージの点での本当の問題は、新世代戦闘機プログラムである TFX とアルタイ戦車にあり、どちらも今後数週間でその能力を発揮すると予想されています。一方のTFXは、米国による航空技術の禁輸措置後、ほぼ3年間ほとんど進化がなかった後、わずか数カ月で急遽組み立てられた。同機は16月14日に地上走行テストを開始しており、あらゆることから、最初のツアーの前の28月2018日、あるいは27つのツアーの間の15月2日までに初飛行が可能であることが示唆されている。防衛努力とトルコの BITD の更新の柱の XNUMX つであるアルタイ戦車に関しても状況は同じです。ユーロサトリー XNUMX の展示会で大々的に発表されたこの重戦車は、トルコ軍の強力な構成要素の中心となることを意図していましたが、ヨーロッパ人、特にドイツ人が装備品の輸出を禁止することを決定したことで深刻な挫折を経験しました。トルコのシリア介入後のアンカラの陸空軍を対象としたもの。しかし、アルタイは特定の主要な輸入コンポーネント、特に MTU エンジンとドイツ製 RENK トランスミッションに依存していました。トルコの交渉担当者がこれら XNUMX つのコンポーネントの代替品を入手するまでに数年かかりました。今回の場合は韓国からであり、アルタイには KXNUMX ブラックと同じヒュンダイ DVXNUMXK エンジンと同じ SNT ESTXNUMXK トランスミッションを搭載する必要がありました。 Panther.

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