南アメリカ諸国は潜水艦隊の更新の準備をしています

海軍に対する国際的な関心のほとんどはアジア太平洋、中東、地中海・大西洋戦域に集中しているが、南米艦隊も、特に潜水艦艦隊に関しては決して取り残されているわけではない。

したがって、南米 24 海軍に属する少なくとも 7 隻のディーゼル電気潜水艦が現在就役しており、209 年代から 70 年代に新品または中古で購入されたドイツの 80 型潜水艦の大部分が使用されています。

これらの海軍の一部、この場合はチリ海軍とブラジル海軍はすでに艦隊の近代化に着手しており、サンティアゴは2000年代半ばに当時新造されたフランス潜水艦スコルピーヌの2隻の最初の顧客となり、その後ブラジリアが再び4隻の海軍となった。グループ・スコルペネは、南米初の攻撃型原子力潜水艦の設計につながる大規模な技術移転プログラムの一環として、2022年XNUMX月に最初の艦が就役した。

しかし、現在では 16 型が 209 両も存在しており、間もなく耐用年数に達し、今後数年間で置き換えが必要となります。 これが、アルゼンチン海軍 (2 部隊)、チリ海軍 (2 部隊)、コロンビア海軍 (2 部隊)、エクアドル海軍 (2 部隊)、ペルー海軍 (6 部隊) がこの作戦のために集結した理由です。 1ᵉʳ 南米特殊部隊と潜水艦部隊に関する国際シンポジウム 22月XNUMX日にエクアドル海軍が主催。

出席した代表団にとって、これは過去と現在の経験、そして今後数年、数十年における潜水艦部隊の進化についてのビジョンを共有するという質問であった。 知識の共有を超えて、大陸の安全を保証するために、特に産業分野での国際協力の出発点を確立するという問題もあった。

209 型潜水艦の代替はアルゼンチン海軍にとって特に緊急であり、同海軍の残りの 2 隻、それぞれ 1984 年と 1973 年に就役したサンタ クルスとサルタは、姉妹船であるサン ルアンの喪失後、予備として置かれていました。サンタクルーズ号、2017年。

209 隻の XNUMX 型艦艇 ARC を保有するコロンビア海軍にとって状況は良くありません。 ピハオ そしてCRA タイロナ 1975 年に就役したのは、その 2 型 206、ARC 大胆な そしてCRA 不屈の、2011年にドイツから中古で入手し、それぞれ1974年と1975年に就役しました。

エクアドルの船2隻、 しり と フアンカビルカ、それぞれ 1977 年と 1978 年に就役しました。 トムソン と シンプソン 1983 年と 1984 年にサービスを開始し、4 ペルー タイプ 209/1200、 アンガモス, アントファガスタ, ピサグア et チパーナは 1980 年から 1983 年にかけて就役し、209/1100 型が XNUMX 両ありました。 アイラ とアリカ、1975年にサービスを開始しました。

これら約 12 台の Type 209 の置き換えだけでなく、同じく古い 2 台のコロンビア製 Type 206 の置き換えも、国際的なメーカーにとって重要な問題となるでしょう。 しかし、市場が魅力的で巨大であるとしても、競争はかつてないほど激化しています。

実際、8 の異なる潜水艦モデルについて、11 社以上のメーカーがこれらの市場に参入することができます。 ヨーロッパだけでも 6 つのメーカーから 4 つのモデルが提供されています。 ドイツ TKMS のタイプ 212 および 214、 スペインのナバンティアのS-80、 Scorpene et フランス海軍グループのショートフィン バラクーダと スウェーデンのコックムズ A26 ブレーキンゲ.

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