インドのラファレスは中国を大いに心配しなければなりません...

から 最初の5つのラファレ戦闘機のアンバラ空軍基地への到着 インドがフランスから注文した36のうち、中国のマスコミは常に航空機を中国のJ-20と対峙することができないと提示しており、 XNUMXつの航空機間の「世代間のギャップ」に基づく、ほとんど信頼できない議論。 しかし、明らかに、この主題は、新しい航空機の「力のショー」を組織して、新しい航空機に対するその優位性を「強調」するまで行ってきた北京の軍事コミュニケーターの執着になりつつあります。 'インド空軍。

確かに、によると 英語の州のサイトglobaltimes.cn、人民解放軍の空軍は、王海航空グループの新世代の航空機が同時に「多数」の前世代の航空機と対峙し、「明確な」スコアを投稿できるようにする演習を組織しました敗北することなく17回の空中勝利の。 そして、精神を示すために、新世代の航空機のパイロットは、このモデルでわずか20時間の飛行しかなかった「若いパイロット」であったと指定されています。 昨年J-20を通過した王海航空グループは、当該航空機のモデルの指定は当然のことながら疑いの余地はありません。 中国のマスコミにとって、この演習は、J-20がラファレよりもはるかに優れた航空機であることを少しでも疑いなく示しています。インドの航空機はJXNUMXよりも前の世代の航空機でもあり、したがって、インド人自身が何を言おうと、中国の技術的驚異に直面して「重みを作る」ことは不可能であり、彼らは自然に反対を支持します。

中国のJ20は、演習中に西洋のデバイスに直面したことはありません。 建造されたXNUMX機ほどの航空機は中国の土壌に集中したままであり、おそらく航空機を失ったり、それについてあまりにも多くを明らかにしたりすることを恐れて、国の土地の領土を越えて冒険することはめったにありません。 突風

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