昨年1月の13 航空週間 カリフォルニアの新興企業であるSierraTechnical Services Inc.が、地上試験を開始したであろうまったく新しい種類のステルスドローンである5GATを初めて発表したことを明らかにしました。 防衛部門の新しいプレーヤーとしての歴史的な航空機メーカーが数年間、ドローンの偵察やステルス戦闘ドローンのデモンストレーターにさえ慣れている場合、「第5世代空中ターゲット」は他のUAVのようにUAVではありません。 その名前が示すように、その主な機能は、現在世界中で発生している新しい空気の脅威を代表する新世代のターゲット車両として機能することです。 数ヶ月前、 中国はこの同じ機能に特化したステルスドローン、LJ-1を発表しました.
5GATの概念は、 プレゼンテーションでのSTS 2012年以降、数日前に発表されたデバイスが最初のロードマップを広く尊重していることをすべて示唆しています。 F-15またはT-16 Talonトレーニング機とほぼ同じ長さの約38mのマシンは、後者のエンジンも引き継ぎます。85つの燃焼後ターボジェットJ5-85。 このエンジンは、このカテゴリのマシンに優れたパフォーマンスを提供します。 しかし何よりも、生産コストとロジスティックフットプリントを削減します。 USAFのJ5-7の在庫は実にかなりのものであり、タロンが新しいボーイングT-10レッドホークに置き換えられると増加するはずです。 現時点では、単価はXNUMX万ドルと見積もられていますが、量産時にはさらに低下する可能性があります。
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