それぞれの議会による検証後、ベルギーとオランダは、フランス海軍グループとベルギーECAによって形成されたコンソーシアムに、ベルギー海軍の6人の新世代鉱山ハンター、および海軍の同数の新世代鉱山ハンターの注文を公式に通知しました。水中鉱山の検出と解散のための2の水中ドローンを伴います。 これは10億ユーロの契約であり、過去XNUMX年間にNavalGroupが署名した最大の輸出契約のXNUMXつです。
これらの12隻の船で、ベルギーとオランダの海軍は、世界中で認められたノウハウと相まって、ヨーロッパで最も近代的で最大の掃海隊群を持つことになります。 さらに、選択された鉱山ハンターは、そのサイズによって課せられ、2500トンのトン数で、現在XNUMXつの海軍とフランス海軍に装備されている三者の鉱山ハンターのXNUMX倍の大きさです。
2018年382月に署名され、60台のVBMRグリフォンと1,6台のERBCジャガーの購入と6億ユーロでのフランス軍とベルギー軍間の協力強化に関連するCAMO[efn_note]電動化容量[/efn_note]契約に続き、これは3,2回目となる。ベルギー空軍のF32の代替としてロッキード社からF35を16機取得することを目的とした契約のXNUMX億ユーロを超える金額で、ベルギーからフランスと防衛分野でXNUMXか月以内に結ばれた大型契約。
このベルギーの決定に続いて持ち去られた判決を大きく検討するのに十分なだけで、特にベルギー、オランダ、ルクセンブルクは、3 か国の軽装甲車両の代替を目的とした ISTAR 計画のために再びフランスに頼る可能性があり、どの Nexter が2000年からVABとVBLの一部を置き換えるためにフランス軍によって約2022件の例で命令されたVBMRレジェ・サーバルを提案する可能性がある。実際、特にこのプログラムが欧州防衛の対象となることから、四者協力は非常に理にかなっている可能性がある。資金。