ロシアの日刊紙によると コメルサント、多くの場合、非常に十分な情報に基づいて、 76Su-57の注文 ロシア空軍によるこの費用は連邦国家に170億ルーブル、または現在のルーブルレート（2,4ユーロで72ルーブル）で1億ユーロ弱かかるだろう。
これにより、この装置の価格は「わずか」31,5万ユーロとなり、サッコイ社の他の戦闘機の価格と同等の価格となる。何よりも、ロシア航空機の価格は、F16、F18、JAS39 グリペン、さらには Rafale、ロッキードのF3Aよりもコストが35分のXNUMXで、はるかに重い航空機で、はるかに長い航続距離と火力を備え、単純に言って、より効率的だと言う人もいます...
これは明らかに「Fly Away」価格にすぎず、デバイスのメンテナンス費用、導入費用、所有費用に関する情報はありません。さらに、ロシアは通常、国内で課す価格よりも高い価格で輸出向けにデバイスを販売します。ロシアが現在この装置の輸出バージョンであるSu57Eを国際市場で宣伝しているという事実は依然として残っているが、Su57は「第5世代」に入る特に魅力的なエントリーチケットとして現れる可能性が十分にある。
米国政府によるF100A35機の発注キャンセルの可能性（おそらく？）に直面しているトルコのような国だけでなく、ここ数カ月でモスクワとの関係が明らかに改善したインド、さらには中国さえも、依然として技術機器を装備する傾向にある。この技術を獲得すれば、すぐにロシア企業にとって主要な潜在顧客として現れる可能性がある。この装置はまた、モスクワの提案にますます敏感になっている中東の特定諸国の注目を集める上で重大な利点もあるだろう。
一つ確かなことは、世界市場でこの価格とこの性能の航空機があれば、モスクワは今後何年にもわたって国際戦闘機市場でカードを再シャッフルする可能性を秘めているということだ。