Da 4 a 6 sottomarini aggiuntivi Tipo 212CD per la Marina tedesca in discussione

Durante una visita a Kiel, il ministro della Difesa tedesco ha indicato che l'opzione relativa a 4-6 nuovi sottomarini Tipo 212CD, oltre ai due già ordinati, potrebbe essere trasformata. Ciò consentirebbe al produttore ThyssenKrupp Marine Systems di ammortizzare gli investimenti necessari per la fabbricazione del nuovo sommergibile.

Qualche anno fa la Deutsche Marine, la Marina tedesca, fece notizia sulla stampa specializzata quando i suoi 6 sottomarini Type 212, entrati in servizio tra il 2005 e il 2016, furono costretti a rimanere in porto a causa della mancanza di un'efficiente manutenzione programmata.

Questa difficile situazione per il più grande esportatore di sottomarini del blocco occidentale ha portato le autorità tedesche a ordinare due ulteriori sottomarini nell'ambito di un co-sviluppo con la Norvegia, per sostituire i sottomarini della classe Ula. Questo ordine ha costituito anche una manovra commerciale notevole, con un contratto globale del valore di 5,5 miliardi di euro.

Il nuovo sottomarino Tipo 212CD della Marina tedesca

I nuovi sottomarini, denominati Type 212CD, saranno consegnati alle forze navali tedesche entro il 2034. Anche questa nuova classe è destinata a essere più imponente dei Type 212A già in servizio, con una lunghezza di 74 metri contro 56 metri, una larghezza di 10 m contro 7 m, ed un dislocamento in immersione di 2 tonnellate, contro le 500 tonnellate della versione precedente.

Saranno inoltre dotati di propulsione anaerobica AIP di nuova generazione, due motori diesel MTU 4000 invece di uno, e nuovi sensori e sistemi d'arma, tra cui il siluro pesante DM2A4 e il sistema antiaereo IDAS. Saranno finalmente notevolmente più silenziosi, soprattutto a velocità sostenuta, e dotato di maggiore autonomia di immersione.

Pochi giorni fa, il costruttore della nave, il gruppo tedesco ThyssenKrupp Marine Systems, ha annunciato che gli investimenti necessari per adattare lo strumento industriale che dovrà produrre i nuovi sommergibili saranno costosi e richiederanno aiuti di Stato, magari sotto forma di un investimento equo.

Boris Pistorius in soccorso del TKMS

In visita a Kiel, il ministro della Difesa tedesco, Boris Pistorius ha poi precisato che l'argomento è oggetto di riflessione da parte del suo ministero. Ricordiamo che lo Stato tedesco aveva, nel 2021, preso una partecipazione simile nel gruppo elettronico Hensoldt, che progetta in particolare radar, proprio per consentirne la trasformazione industriale.

Ma una nuova ipotesi è apparsa sugli schermi più recentemente. In effeti, secondo il sito web 24rhein.de, lo stesso Boris Pistorius avrebbe aperto la porta all'ordinazione da 4 a 6 nuovi sottomarini dello stesso modello per Deutsche Marine, attivando l'opzione inizialmente prevista.

Per il momento il ministero lavorerebbe per finanziare questa misura che porterebbe la dimensione della flotta sottomarina tedesca, dalle 6 navi attuali, a 12 o 14 unità entro la fine del prossimo decennio.

Per la Bundeswehr si tratterebbe di soddisfare meglio le aspettative della NATO nei confronti della Germania in quest'area, sia nel Mar Baltico, ma anche nel Mare del Nord e nell'Atlantico settentrionale, poiché il Tipo 212CD è stato progettato proprio per portare capacità oceaniche al modello.

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