A harci drónok érkezése, ezek a pilóta nélküli eszközök, amelyeket arra terveztek, hogy a vadászrepülőgépek helyett küldetéseket hajtsanak végre. Valójában ezek alkotják majd a harci repülőgépek 6. generációjaként leírt valódi tengelyét, amelyhez az amerikai NGAD-ok, valamint az európai NGF-ek és a Tempests-ek is tartoznak.
Ha mindenki előre látja ezt az elkerülhetetlen fejlődést, akkor ezeknek a drónoknak a felhasználási módja, és így a tervezés módja továbbra is nagyon eltérő marad a projektektől függően.
Így az oroszok tervezték az S-70 Okhotnik-B-t, egy 20 tonnás harci drónt, amelynek teljesítménye, és minden bizonnyal az ára is közelebb hozza a hagyományos harci gépekhez. A Boeing által az amerikai haditengerészet légi utántöltési küldetéseihez kifejlesztett MQ-25 Stingray egységára 150 millió dollár, ami magasabb, mint az F/A-18 E/F Super Hornet és az F-35C Lightning. II. jelenlegi harci repülőgépek fedélzetén.
Ezzel szemben az Atlanti-óceánon túl, ezen a területen kifejlesztett új programok sokkal gazdaságosabb harci drónokat terveznek, mint például a Boeing MQ-28 Ghost Bat Ausztráliával együttműködve, amely 10-15 millió dolláros egységárat céloz meg. az Egyesült Államok légiereje az NGAD program részeként bejelentette, hogy félig elhasználható harci drónokból álló flottát kíván szerezni, amely egy F-35A árának negyede-harmada, azaz 22-30 millió dollárba kerül.
Pontosan ebbe az irányba akar az amerikai haditengerészet a nagyon drága MQ-25 Stingray után most elmozdulni, végső soron az amerikai repülőgép-hordozók fedélzetén felszálló vadászflotta mélyreható felfordulásával, valamint a hadműveleti paradigmákkal. és a harci repülőgépek ipari vonatkozásai.
Sommaire
Az amerikai haditengerészet 15 millió dolláros harci drónokat szeretne, amelyek csak 200 órát repülnek
Ebben az összefüggésben az az új Collaborative Combat Aircraft vagy CCA program. Ezt Stephen Tedford ellentengernagy, a pilóta nélküli repüléssel és csapásmérő fegyverekkel foglalkozó program végrehajtó hivatalának, vagyis a PEO-nak (U&W) vezetője részletezte a Haditengerészet Liga éves Sea Air Space konferenciáján, a hét elején.
Elmondása szerint az amerikai haditengerészet nem az MQ-25 röppályáját kívánja követni, hanem a felé fordulni. harci drónok sokkal gazdaságosabb, hogy kísérje a Lightning II-t, a Super Hornet-et és utódjukat, a leendő NGAD-et, amely csak a következő évtized vége előtt áll szolgálatba.
Pontosabban, az amerikai haditengerészet célja olyan harci drónok beszerzése, amelyek egységára nem haladja meg a 15 millió dollárt. Mindenekelőtt ezeknek az eszközöknek nagyon alacsony bevezetési költséggel és karbantartási költséggel kell rendelkezniük.
És jó okkal, jó esetben is csak 200 órát kell repülniük, mielőtt célpontként, ellenséges tüzet vonzzák, vagy támadó drónként. Ilyen körülmények között szó sem lehet arról, hogy többet költsünk, mint amennyi korlátozott élettartamú drónok tervezéséhez és gyártásához feltétlenül szükséges.
És hozzátéve, hogy végső soron az amerikai haditengerészet célja, hogy harci repülőgép-flottájának több mint 60%-a pilóta nélküli repülőgépekből álljon, amelyek pilóta nélküli repülőgépek szolgálatában, de függetlenül is működnek.
Ami az amerikai légierőt illeti, az első ilyen drónok hadrendbe állítását az évtized végére tervezik, még akkor is, ha az ekkor várható kapacitások alacsonyabbak lesznek a program által megcélzottnál, és ezért egy kísérleti eszköz felügyelete és irányítása.
Közelgő forradalom a vadászrepülés ipari és költségvetési modelljében
E jövőbeli harci drónok teljesítményéről és működési képességeiről, az olyan nehéz drónokról, mint az S-70, a Loyal Wingmen típusú drónokról vagy az olyan fogyóeszközökről, mint a Remote Carrier Expendable, már számos szaksajtóban megjelent cikkben volt szó.
Az ipari és költségvetési modellre gyakorolt hatások, amelyek ezt a fejleményt övezik, sokkal kisebbek voltak. És az amerikai haditengerészet által említett modell esetében, hanem az Egyesült Államok légiereje az NGAD programhoz, ezek jelentősek.
A tulajdonlás költsége háromszor alacsonyabb egy harci drónnál, mint egy harci repülőgépnél
A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!
Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.
Hírlevél Bejelentkezés
Regisztráljon a Meta-Defense Hírlevél hogy megkapja a
legújabb divatcikkek naponta vagy hetente
Ezek a 15 milliárd dollárba kerülő drónok mekkora teherbíró képességgel/autonómiával és észlelési/elektronikus hadviselési kapacitással rendelkeznek?
A 20 millió dolláros MQ-15 Avenger 3 tonna fegyvert, azaz 1 kg-ot képes szállítani a raktérben.