Úgy tűnik, hogy a német Tornado leváltása a Lockheed és az amerikai légierő fókuszpontjává vált, amely nem kíméli magát azzal, hogy megpróbálja elcsábítani a kormányt és a német közvéleményt, annak ellenére, hogy a kormány bejelentette optimalizált Air-Ground verziója Typhoon. Franciaország a DGA közvetítésével az európai repülőgép mellett is állást foglalt, figyelmeztetve Berlint, hogy az F-35 választása kérdőjelezi meg az új generációs vadászgépet, az FCAS-t érintő francia-német együttműködést. Ezek az álláspontok az F-35 tábor által kezdeményezett intenzív lobbizásra utalnak, amely a Luftwaffe erős támogatására támaszkodik. A kabinetfőnöke ráadásul a pozíciójával fizetett az amerikai repülőgépek túl markáns támogatásáért.
A Lockheed és az Egyesült Államok légiereje által az F-35 mellett bevetett érv, amely láthatóan megütötte a célt a Luftwaffe-n belül, és ugyanaz, mint ami miatt Németország a Patriot Pac-3-at választotta az Eurosam SAMP rovására. /T Mamba rendszer, nevezetesen a NATO védelmi hálózatba való integráció, megakadályozva más rendszerek tökéletes integrációját. Az F-35-höz hasonlóan a Pac-3 is sokkal drágább, és sok tekintetben kevésbé hatékony, mint európai társa. De a német hadsereg segítségnyújtási szükségleteivel szemben, amelyeket csak az Egyesült Államok képes biztosítani, az Egyesült Államok felszereléséhez és doktrínáihoz való igazodás vonzó alternatívának tűnik.
Ennek a folyamatnak a megfordításához az alapvető európai szintű politikai akarat mellett szükség lesz arra, hogy egy európai nemzet kellőképpen fejlessze katonai és ipari védelmi eszközeit, hogy az amerikai pajzs hiteles alternatívájaként jelenjen meg. Ha az LPM 2019-2025 hatékonyan újjáépíti a francia hadseregek képességeit, akkor az LBDSN 2013-tól örökölt formátumuk továbbra sem elégséges ahhoz, hogy Franciaország betölthesse ezt a szerepet.