डच नौसेना के पास 2034 से दुर्जेय वायु रक्षा युद्धपोत होंगे।

La Marine néerlandaise a présenté, il y a peu, les premières caractéristiques concernant les futures frégates de défense aériennes qui remplaceront, au début de la prochaine décennies, les quatre frégates de la classe De Zeven Provinciën.

Particulièrement bien armées et équipées, ces navires promettent de se révéler des escorteurs très effectifs, tout en prenant compte des enseignements récents dans ce domaine, notamment au sujet de la menace des drones en mer Rouge. Tout comme le seront, d’ailleurs, les futurs navires d’assaut amphibies néerlandais, présentés à cette même occasion.

La reconstruction des Armées néerlandaises menées tambours battants depuis 2017

La plupart des pays européens ont pris conscience de la réalité de la menace que représentait l’évolution des capacités militaires russes, associée au durcissement du régime de Moscou, à partir de février 2022, et l’entame de l’Opération Spéciale Militaire russe contre l’Ukraine, telle que cyniquement présentée par le Kremlin.

Ce n’a pas été le cas de La Haye. En effet, dès 2017, suite au traumatisme du vol MH17 abattu par un missile Buk russe au-dessus de l’Ukraine, les autorités néerlandaises ont entrepris d’accroitre significativement leur effort de défense.

Celui-ci est ainsi passé de 1,16% du PIB et 9 Md€ en 2017, à presque 23 Md€ pour plus de 2 % du PIB en 2024, en visant les 31 Md€ et presque 2,5 % du PIB, en 2030, loin devant l’ensemble des autres pays d’Europe occidentale, dans ce domaine.

Dans un premier temps, ces ressources ont été employées pour financer certains programmes clés, comme le remplacement des F-16 par des F-35A américain, passant au passage d’un objectif de flotte de 37 appareils initialement visée, à 52 avions américains désormais.

Dans le domaine naval, La Haye s’est engagée, dès 2019, dans le développement conjoint, avec la Belgique, de 12 grands navires de guerre des mines, six par pays, pour remplacer les chasseurs de mines त्रिपक्षीय.

Confié au Belge OCA, associé au français Naval Group, ce programme a été rejoint, depuis, par la France, dans une redite du très réussi programme Tripartie ayant permis la construction de 35 chasseurs de mines de 1981 à 1989, 10 pour la France et la Belgique, et 15 pour les Pays-Bas.

Concomitamment, la Haye et Bruxelles lancèrent la conception et la construction d’une nouvelle classe de frégates de lutte anti-sous-marine, dont deux exemplaires seront livrées à chaque Marines. Confiée au Néerlandais Damen, la construction des navires débutera en 2025, pour des livraisons entre 2028 et 2030.

Depuis, les annonces du ministère de la Défense néerlandais se sont multipliées, dans tous les domaines, avec des missiles de croisière américains, की hélicoptères Caracal français, ou encore des blindés suédois. La dernière annonce date a fait grand bruit, lorsque La Haye a choisi Naval Group pour concevoir et construire les quatre sous-marins qui remplaceront les Walrus actuellement en service.

Les futures frégates de défense aérienne néerlandaises présentées aux parlementaires

Le remplacement des quatre frégates de défense antiaérienne de la classe डी ज़ेवेन प्रोविंजेन्, a également été lancé. Entrés en service de 2002 à 2005, ces navires devront quitter la ligne lors de la prochaine décennie, et doivent donc être conçus dès à présent.

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