247 के दशक के अंत में एम70 सार्जेंट यॉर्क के परित्याग के बाद से, अमेरिकी सेना ने कभी भी विमान-रोधी तोपखाने में कोई दिलचस्पी नहीं दिखाई थी, शुरुआत में सभी मिसाइल रक्षा पर ध्यान केंद्रित किया था, और लगभग दस वर्षों तक, निर्देशित ऊर्जा हथियारों के विकास पर ध्यान केंद्रित किया था। .
एमडीएसीएस कार्यक्रम, 2025 सशस्त्र बल वित्त विधेयक में एकीकृत है, इसलिए इसके लिए एक गहन विकास का गठन करता है। दरअसल, यह एक मल्टी-डोमेन एंटी-एयरक्राफ्ट आर्टिलरी सिस्टम के डिजाइन से संबंधित है, जिसका उद्देश्य अन्य प्रणालियों, मिसाइलों, उच्च-ऊर्जा लेजर और माइक्रोवेव तोप द्वारा दी जाने वाली सुरक्षा को मजबूत करना है।
तो अमेरिकी सेना का यह आश्चर्यजनक कार्यक्रम क्या है? इसके उद्देश्य, इसकी विशिष्टताएँ और इसकी समय सारिणी क्या हैं, यह देखते हुए कि इस प्रकार की प्रणाली की आवश्यकता, ऑपरेशन के सभी थिएटरों में, यूक्रेन से प्रशांत तक, लाल सागर और मध्य पूर्व के माध्यम से बढ़ रही है?
सारांश
60 के दशक से अमेरिकी सेना का विमान भेदी तोपखाने से मोहभंग हो गया है
यदि, कई पहलुओं में, शीत युद्ध के दौरान अमेरिकी और सोवियत क्षमता विकास ने एक-दूसरे की नकल की, तो विमान-रोधी तोपखाने के मामले में ऐसा नहीं था।
दरअसल, जैसे ही हॉक या चैपरल जैसी सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों ने अपनी प्रभावशीलता दिखाई, अमेरिकी सेना ने इस क्षमता में रुचि खो दी। यह सच है कि, सैद्धांतिक दृष्टिकोण से, हवाई अंतर्विरोध सोवियत सेनाओं की तुलना में अमेरिकी सेनाओं के भीतर वायु शक्ति पर अधिक निर्भर था।
इस क्षेत्र में अटलांटिक के पार लॉन्च किया गया अंतिम कार्यक्रम एम247 सार्जेंट यॉर्क था, जो एक एम-48 पैटन टैंक था, जो ट्विन-ट्यूब 40 मिमी बोफोर्स और एक रडार से लैस बुर्ज से सुसज्जित था। 1978 में लॉन्च किया गया, इसे सोवियत ZSU-23-4, साथ ही जर्मन गेपर्ड का जवाब देना था, और अकुशल M163 VADS और MIM-46 चैपरल को बदलना था।
हालाँकि, 50 उदाहरणों के बाद निर्माण रोक दिया गया था, अमेरिकी सेना ने विमान-रोधी रक्षा अभियानों के लिए फ्रेंको-जर्मन रोलैंड और नई बहुत कम दूरी की पैदल सेना मिसाइल स्टिंगर की ओर रुख करने का निर्णय लिया। इस बीच, मध्यम और लंबी दूरी की वायु रक्षा को एमआईएम-104 पैट्रियट को सौंपा गया था।
2010 के दूसरे भाग तक इसने पैंतरेबाज़ी-शॉर्ट रेंज एयर डिफेंस या एम-शोरैड प्रोग्राम लॉन्च नहीं किया था, जो एक 8×8 स्ट्राइकर बख्तरबंद वाहन था। लियोनार्डो बुर्ज 20 मिमी तोप से लैस है, चार स्टिंगर और दो हेलफायर मिसाइलें।
एवेंजर (8 स्टिंगर का उपयोग करने वाला एक हम्वी) को बदलने के इरादे से, एम-शोराद को 144 इकाइयों में तत्काल आदेश दिया गया था ताकि विशेष रूप से ड्रोन, हेलीकॉप्टर और क्रूज़ मिसाइलों के खिलाफ संलग्न इकाइयों की करीबी सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।
तब से, अमेरिकी सेना, सभी अमेरिकी सेनाओं की तरह, विशेष रूप से प्रतीत होती थी निर्देशित ऊर्जा हथियारों पर दांव लगाना, उच्च ऊर्जा लेजर, माइक्रोवेव तोप, जैमर, विमानों, हेलीकॉप्टरों, मिसाइलों, रॉकेट और ड्रोन के खिलाफ मिसाइलों द्वारा प्रदान की जाने वाली सुरक्षा को पूरा करने के लिए।
रहस्यमय एमडीएसीएस विमान भेदी तोपखाने कार्यक्रम 2025 के बजट अनुरोध में दिखाई दिया
इसलिए, 2025 के बजट की तैयारी के हिस्से के रूप में, अमेरिकी सेना द्वारा प्रेषित बजटीय रॉकेट में एमडीएसीएस कार्यक्रम की उपस्थिति एक वास्तविक आश्चर्य है। दरअसल, एमडीएसीएस मल्टी-डोमेन आर्टिलरी कैनन सिस्टम का संक्षिप्त रूप है, जो शुरू में अमेरिकी वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला द्वारा विकसित एक कार्यक्रम है।
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शायद दूसरी ओर बैरल की ऊर्ध्वाधर यात्रा थोड़ी छोटी है।
इसकी अधिकतम ऊंचाई केवल 45° है, इसलिए वास्तव में नहीं। यही कारण है कि नेक्सटर और थेल्स रैपिड फायर के भूमि संस्करण पर काम कर रहे हैं।
किसी भी स्थिति में 6×6 चेसिस पर स्थापित यह एक दिलचस्प वाहन देगा जो अपनी मुख्य एए भूमिका के अलावा जगुआर के कुछ मिशनों को पूरा कर सकता है।
देखना यह है कि इन नई प्रणालियों के प्रयोग का सिद्धांत क्या होगा।
क्या जगुआर का बुर्ज रैपिड फायर के समान नहीं है? हालाँकि यह वही बंदूक है...
ज़रूरी नहीं: https://meta-defense.fr/2022/10/21/avec-le-rapidfire-la-marine-nationale-tient-enfin-son-systeme-de-protection-rapprochee-ciws/