चीनी H-6J बमवर्षक नौसैनिक खानों को गिराने के लिए प्रशिक्षण

जबकि चीनी नौसेना अब अपने सतही बेड़े के मामले में ठोस है, जिसमें का एक बेड़ा है 5 प्रकार 055 क्रूजर और 25 टाइप 052D विध्वंसक लाइन में, साथ ही सौ फ्रिगेट और कोरवेट, यह अमेरिकी के खतरे में रहता है, लेकिन जापानी, दक्षिण कोरियाई और यहां तक ​​​​कि ऑस्ट्रेलियाई पनडुब्बियों (दूर के, बहुत दूर के भविष्य में ...), जैसा कि दिखाया गया है चीन सागर में यूएसएस कनेक्टिकट की दुर्घटना दो महीने पूर्व। हालांकि मध्यम अवधि के उपाय किए गए हैं, जैसे कि का क्रमिक आगमन नई प्रकार 039C पनडुब्बियां ou पहले 20 प्रकार 056 कार्वेट का संभावित प्रतिस्थापन पनडुब्बी रोधी पहचान प्रदर्शन में वृद्धि के साथ एक मॉडल के माध्यम से, दक्षिण चीन सागर और ताइवान दर्रे में पनडुब्बी रोधी रक्षा को मजबूत करने की आवश्यकता मौजूद है, और तत्काल उपायों की आवश्यकता है।

संभवत: इसी बात को ध्यान में रखते हुए चीनी नौसैनिक वायु सेना ने पिछले सप्ताह एक संयुक्त खनन अभ्यास और पारंपरिक बमबारी के दौरान अपने नए H-6J लंबी दूरी के बमवर्षकों का उपयोग करते हुए एक नौसैनिक खदान गिराने का अभ्यास किया। राज्य साइट GlobalTimes.cn . के अनुसार सशस्त्र बलों को समर्पित 7वें चीनी टेलीविजन चैनल की एक रिपोर्ट का हवाला देते हुए। सभी पनडुब्बी रोधी युद्ध विधियों में से, नौसेना के उपयोग का खनन निर्विवाद रूप से एक है जिसमें अमेरिकी और संबद्ध पनडुब्बियों के लिए सबसे अधिक समस्याएं पैदा करने की क्षमता है। स्वभाव से निष्क्रिय, पानी के नीचे की खानों को एक जलमग्न सबमर्सिबल के लिए जितना संभव हो उतना विवेकपूर्ण रहने की कोशिश करना बहुत मुश्किल है। दूसरी ओर, वे केवल अपेक्षाकृत संकीर्ण और उथले मार्ग क्षेत्रों पर ही प्रभावी होते हैं, जैसे कि जलडमरूमध्य में।

टिप्पणियों के अनुसार, कम से कम दो प्रकार की 039C पनडुब्बियां, विशिष्ट आकृतियों वाले कियोस्क के साथ, आज तक समुद्र में हैं।

हालाँकि, दक्षिण चीन सागर और ताइवान के डेट्रायट के विशेष भूगोल को देखते हुए, यह विधि, निश्चित रूप से कुछ हद तक पुरातन है, पश्चिमी पनडुब्बियों को खाड़ी में रखने में बहुत प्रभावी साबित हो सकती है, कुछ जलडमरूमध्य की चाबियों को बंद करके, विशेष रूप से उन तक पहुंच प्रदान करने वालों के लिए। फिलीपीन तट के साथ सुलु सागर, यहां तक ​​कि ओकिनावा और अमामी-ओशिमा के जापानी द्वीपों के बीच कुछ मार्गों को अवरुद्ध करके, चीनी नौसेना को अपने सतह संसाधनों, पनडुब्बियों और हवाई पनडुब्बी रोधी युद्ध को शेष स्थानों पर केंद्रित करने की अनुमति देता है, बिना अत्यधिक फैलाव के। . इस तरह के समाधान को ताइवान के पूर्वी तटों को जल्दी से कमजोर करने के लिए भी माना जा सकता है यदि द्वीप को चीनी सेना द्वारा कब्जा कर लिया गया था, ताकि एक सहयोगी उभयचर काउंटर-आक्रामक को रोकने के लिए।

दूसरी ओर, इस तरह की रणनीति का कार्यान्वयन पहले से संबंधित हवाई क्षेत्र पर कुल वायु श्रेष्ठता प्राप्त करने के साथ-साथ सभी विरोधी के वायु-विरोधी सुरक्षा को समाप्त करने का अनुमान लगाता है। दरअसल, पानी के नीचे की खदानों को गिराने का मतलब है कि विमान अपेक्षाकृत धीमी गति से सतह के करीब विकसित होता है, जिससे यह शिकार के लिए पसंद का लक्ष्य बन जाता है या यदि आवश्यक हो तो विमान-विरोधी रक्षा का विरोध करता है। हालांकि, तथ्य यह है कि नौसेना वायु सेना इस प्रकार के युद्धाभ्यास के लिए खुले तौर पर प्रशिक्षण देती है, और यहां तक ​​​​कि इसे सार्वजनिक रूप से प्रचारित भी करती है, निस्संदेह अमेरिकी नौसेना के साथ-साथ उसके सहयोगियों को इस प्रकार की संभावित उपस्थिति के खिलाफ चेतावनी देने के लिए एक संदेश के रूप में प्रकट होता है। मेरा अब दक्षिण चीन सागर में है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह संदेश वाशिंगटन में सुना गया होगा, एक चीनी पनडुब्बी खदान द्वारा नष्ट की गई एक पश्चिमी परमाणु पनडुब्बी का नुकसान, तनाव के इस समय में, दो महाशक्तियों के बीच एक संभावित कैसस बेली।

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