29 अप्रैल को, ब्रिटिश विमान वाहक एचएमएस क्वीन एलिजाबेथ पोर्ट्समाउथ से रवाना हुए एक लंबे समुद्री परीक्षण अभियान के लिए। पहले, पूरे दल को कोरोनोवायरस के खिलाफ परीक्षण किया गया था, ताकि रॉयल नेवी को अमेरिकी नौसेना के समान असफलताओं का सामना करने से बचने के लिए या फ्रांसीसी नौसेना। इस परीक्षण अभियान को अगले साल के लिए अपेक्षित पहले परिचालन तैनाती के लिए विमान वाहक योग्यता प्राप्त करनी चाहिए। 2021 से, इसलिए, रॉयल नेवी को एक बार फिर से नौसेना की वायु क्षमता होनी चाहिए, पहली बार के बाद से हैरियर एयरक्राफ्ट की वापसी एन 2010.
ब्रिटिश नौसैनिक विमानन का भविष्य इसलिए अपने दो नए विमान वाहक के रूप में आकार ले रहा है, एचएमएस क्वीन एलिजाबेथ और एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स (सीवीएफ प्रकार), लेकिन एफ -35 बी फाइटर पर वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (STOVL) भी। यदि इस विमान को इटैलियन एयरक्राफ्ट कैरियर कैवोर से लैस करने के लिए भी चुना गया था, तो क्वीन एलिजाबेथ वर्ग के पास इतालवी और स्पैनिश जहाजों (या उस मामले के लिए पूर्व ब्रिटिश अजेय वर्ग) से कहीं अधिक परिचालन क्षमता है। इसमें क्वीन एलिजाबेथ और प्रिंस ऑफ वेल्स को "वास्तविक" विमान वाहक के रूप में परिचालन में रखा गया है।
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