लॉकहीड-मार्टिन के लिए साल की शुरुआत अच्छी रही है। इस वर्ष एफ -35 का उत्पादन 130 से अधिक होने की उम्मीद है, जबकि अमेरिकी सशस्त्र बल अभी-अभी गुजरे हैं 50 सी -130 जे सुपर हरक्यूलिस परिवहन विमान के लिए आदेश अमेरिकी विमान निर्माता से, लगभग 3 अरब डॉलर की राशि के लिए। अमेरिकी वायु सेना इस प्रकार 24 HC / MC-130Js के लिए एक आदेश देती है, जबकि मरीन कॉर्प्स KC-20J मानक पर इन-फ्लाइट ईंधन भरने की अनुमति देती है। अंतिम 130 विमान, विकल्प के रूप में, HC-6J संस्करणों में, कोस्ट गार्ड कोर के लिए अभिप्रेत हैं। पूरा क्रम 130 और 2021 के बीच होने वाला है, और विमान को जॉर्जिया में इकट्ठा किया जाएगा।
इस उल्लेखनीय परिवहन विमान का कैरियर 1951 के बर्लिन नाकाबंदी के बाद शुरू हुआ, जिसके दौरान अमेरिकी वायु सेना ने बर्लिन के 10 पश्चिमी क्षेत्रों को आपूर्ति बनाए रखने के लिए 3 महीने से अधिक समय तक एक एयरलिफ्ट बनाए रखा था, फिर लैंडलॉक और अलग हो गया। सोवियत नियंत्रण के तहत पूर्वी जर्मनी। अमेरिकी वायु सेना ने तब लॉकहीड को 64 पैराट्रूपर्स के परिवहन में सक्षम एक परिवहन उपकरण डिजाइन करने के लिए कहा, जो किसी न किसी रनवे का उपयोग कर रहा था और एक इंजन के साथ उड़ान में रहना बंद कर दिया था। वाईसी -130 प्रोटोटाइप की पहली उड़ान 23 अगस्त, 1954 को हुई थी और सी -130 का बड़े पैमाने पर उत्पादन एक साल बाद शुरू होगा, इसके बाद से कभी भी बंद नहीं होगा। वास्तव में, सी -130 आज विमानन इतिहास में सबसे लंबे समय तक उत्पादित विमान है, हालांकि आधुनिक विमान अब शुरुआती C130A के साथ बहुत आम नहीं हैं। यह दुनिया भर में वैमानिकी बाजार में सबसे बड़ी व्यावसायिक सफलताओं में से एक है, क्योंकि यह डिवाइस सेवा में है, 2020 में, 70 देशों के सशस्त्र बलों के साथ, जो इसे नियमित रूप से ऑर्डर करना जारी रखते हैं, जैसा कि घोषणा के अनुसार प्रदर्शित होता है 'आज।
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