एलपीएम पर एचआईएल कार्यक्रम चलाएं: संभव है? कैसे? इसे कैसे वित्त दें?

लेख प्रकाशित लिंक्डइन जुलाई 18 2018

एचआईएल कार्यक्रम का उद्देश्य सशस्त्र एक्सएनयूएमएक्स में बहुत बड़ी संख्या में घूर्णन पंखों को बदलना है, जो फ्रांसीसी नौसेना के लार्क III से लेकर वायु सेना के प्यूमा तक, साथ ही एएलएटी के गजलों से भी है। यह कार्यक्रम 3-2018 LPM के दौरान लॉन्च किया जाना चाहिए, 2025 में पहली डिलीवरी के लिए, और यह एयरबस हेलीकॉप्टरों का नया H2028 है जिसे चुना गया है। आज, कार्यक्रम 160 उपकरणों पर केंद्रित है।

एएलएटी गज़ेल्स की हालिया घातक दुर्घटनाएँ और ओएलएस की रिपोर्ट, जो फ्रांसीसी सेनाओं में पंखों को घुमाने के लिए बहुत चिंता का विषय है, हमें याद दिलाती है, हालांकि, यह कार्यक्रम बहुत लंबा है, और इस कार्यक्रम द्वारा प्रतिस्थापित किए जाने वाले हेलीकॉप्टर हैं पहले से ही बहुत पुराना है, दोनों एक परिचालन और एक यांत्रिक दृष्टिकोण से।

इस संदर्भ में, और यह जानते हुए कि 2018-2025 एलपीएम पहले से ही उपकरणों की आवश्यकताओं का सामना कर रहा है जो पैंतरेबाज़ी के लिए कोई जगह नहीं छोड़ते हैं, हम इस कार्यक्रम को तेज करने पर कैसे विचार कर सकते हैं, ताकि प्रसव शुरू हो, जैसा कि योजना है? शुरू में, 2021 में, सशस्त्र बलों के लिए एक कुशल उत्पादन दर के साथ?

अनुस्मारक: सकारात्मक मूल्यांकन रक्षा सिद्धांत एक कार्यक्रम के लिए आवेदन किया

La सकारात्मक मूल्यांकन रक्षा सिद्धांत, देश के रक्षा बजट या देशों के एक सेट के रक्षा कार्यक्रम के पैमाने पर अंतर्वाह और बहिर्वाह का विश्लेषण करने के लिए एक बहु-डोमेन दृष्टिकोण है। एक कार्यक्रम के स्तर पर, DVP 3 संस्थापक तत्वों पर आधारित है:

- द टैक्स रिटर्नतेजी से (3 वर्ष) कार्यक्रम से संबंधित प्रत्यक्ष और प्रेरित निवेश। जैसा कि हमने अन्य प्रदर्शनों में देखा है, यह कर रिटर्न 75% से 3 वर्षों से अधिक है, और इसलिए यह मान है कि एक संदर्भ के रूप में लिया जाएगा।

- गारंटी द्वारा निर्यात घटक के कार्यक्रम स्पेक्ट्रम में एकीकरण एक राज्य का योगदानबहुत ही आकर्षक कीमतों पर महत्वपूर्ण साझेदारों को प्रश्न में उपकरण का प्रस्ताव करने की अनुमति देता है, और इस प्रकार वैश्विक संस्करणों की गारंटी देता है

- एक लड़कीकार्यक्रम कंपनीसशस्त्र बलों को उनकी डिलीवरी तक उपकरणों का प्रारंभिक निवेश और स्वामित्व लाना, उपकरण के लिए भुगतान करने से पहले राज्य के पूर्ण राजकोषीय रिटर्न की गारंटी देना।

इस प्रकार बनाया गया गतिशील सार्वजनिक वित्त के लिए तत्काल लागतों के बिना खर्चों को कम करने के लिए संभव बनाता है, जबकि कम समय सीमा में कर रिटर्न पर विचार करता है।

एचआईएल कार्यक्रम के लिए आवेदन

एचआईएल कार्यक्रम का सटीक डेटा गोपनीय है। इस प्रदर्शन के लिए, हम इसलिए एयरबस रेंज में विमान से अतिरिक्त मूल्यों का उपयोग करेंगे। इस सिद्धांत के अनुसार, हम यह अनुमान लगा सकते हैं कि H160 के सैन्य संस्करण की औसत कीमत 18 m € HT होगी, और H160 के सैन्यीकरण और नौसेनाकरण के लिए आवश्यक R & D की लागत 500 m € होगी।

मात्रा के दृष्टिकोण से, एचआईएल कार्यक्रम में 165 डिवाइस स्पष्ट रूप से एक "न्यूनतम" मूल्य हैं। मेरी गणना में, मैं ALAT के लिए एक अधिक व्यापक प्रारूप, यानी 100 विमान, राष्ट्रीय नौसेना के लिए 60 और वायु सेना के लिए एक ही या फ्रांसीसी सेनाओं के लिए 220 विमान ले जाऊंगा। निर्यात उद्देश्य 150 विमान होगा, जिसमें विदेशी सेनाओं को विस्तारित एचआईएल कार्यक्रम में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए बहुत ही आकर्षक कीमत होगी। हम निर्यात ग्राहकों से विशिष्ट अनुरोधों की लागत को ध्यान में नहीं रखेंगे। इसलिए हमारे पास 370 वर्षों के लिए प्रति माह कुल 3 डिवाइस या 10 डिवाइस होंगे। इस तरह की मात्रा, अपने आप में, विशिष्ट निर्यात अनुरोधों को छोड़कर, H160Ms की इकाई कीमत € 18m से € 16m तक छोड़ने की अनुमति देती है।

वित्तीय संतुलन का अध्ययन

हम इस तरह के कार्यक्रम के फ्रांसीसी राज्य के लिए कर राजस्व और व्यय का क्रमिक अध्ययन करेंगे। राजस्व दृष्टिकोण से, हमारे पास है:
370% या € 16bn के कर रिटर्न के साथ आर एंड डी में € 500m + € 75m पर 4,815 डिवाइस।

व्यय की दृष्टि से, हमारे पास होगा:
€ 220m + € 16m R & D, यानी € 500bn पर 4,02 डिवाइस

इस प्रकार यह कार्यक्रम कर लाभ में € 795 मिलियन उत्पन्न करता है।

जैसा कि हमने देखा है, इस कार्यक्रम के लिए धन एक प्रोग्राम कंपनी पर आधारित होगा, जो वास्तविक बिलिंग पर 4 वर्षों के अंतर के साथ वित्तीय प्रयास लाएगा। यह फ्रांसीसी बजट और 1,5% वार्षिक ब्याज दर का प्रतिनिधित्व करता है, 75 € m की लागत 12 वर्षों के कार्यक्रम निष्पादन पर। शेष कर बोनस, 720 m €, का उपयोग निर्यात किए गए उपकरणों (150) के लिए प्रोत्साहन प्रोत्साहन के लिए किया जाता है, अर्थात प्रति उपकरण € 4,8 बोनस।

वास्तव में, इस कार्यक्रम में, H160M निर्यात की इकाई मूल्य 18m €, कैटलॉग मूल्य से घटाकर 16-4,8 = 11,2 € m, H145 की तुलना में बहुत कम कीमत है।

सामाजिक दृष्टिकोण से, इस रूप और प्रारूप में एचआईएल कार्यक्रम के निष्पादन से एक्सन्यूएमएक्स प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रोजगार पैदा होंगे, जो एयरबस हेलीकॉप्टरों (फ्रांस में रोजगार का पता लगाने, निश्चित रूप से), इंजनों के लिए सफरान, और थेल्स के बीच वितरित होंगे। ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स। यह 5000 वर्षों के लिए Marignane साइट को सुरक्षित करेगा, जबकि H12 की स्थिति, सैन्य रूप में नागरिक संस्करण में, बाजार पर सबसे अधिक बिकने वाले हेलीकॉप्टरों में से एक के रूप में, विमान की दीर्घायु की गारंटी देता है।

निष्कर्ष

यह नोट करना उल्लेखनीय है कि जैसे ही हम व्यापक आर्थिक विश्लेषण के प्रतिमान को बदलते हैं, स्पष्ट और प्रभावी समाधान सेनाओं और उनके उपकरणों पर पुनर्विचार करने के लिए दिखाई देते हैं। इस प्रकार, HIL कार्यक्रम को प्रभावी ढंग से सार्वजनिक वित्त या रक्षा प्रयासों को प्रभावित किए बिना, अपेक्षा से बहुत कम समय सीमा में लॉन्च किया जा सकता है, क्योंकि राज्य केवल राजस्व का निवेश करता है जो अन्यथा अस्तित्व में नहीं होता। । इसके अलावा, निर्यात में सुरक्षित योगदान के लिए राज्य के योगदान का उपयोग जटिल और विनाशकारी अवधारणाओं में प्रवेश किए बिना, बहुत प्रतिस्पर्धी कीमतों, यहां तक ​​कि रूसी या चीनी प्रतियोगिता में उपकरणों की पेशकश करना संभव बनाता है। मध्यम अवधि के औद्योगिक मुआवजे, और सबसे ऊपर, औद्योगिक मार्जिन को प्रभावित किए बिना, इस प्रकार इसे अपनी औद्योगिक सुविधाओं और आर एंड डी में निवेश करने में सक्षम बनाता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एयरबस हेलीकाप्टरों के बहुत ही विशेष मामले में, और H160, जो कि एक नागरिक और सैन्य विमान है, पूर्ण कर रिटर्न 75% की तुलना में काफी अधिक होने की संभावना है, क्योंकि इस तरह के एक कार्यक्रम पूरे आकार का होगा औद्योगिक उपकरण, अनुकूलित दरों की अनुमति देता है। इसके अलावा, फ्रांसीसी सेनाओं में 220 अनुकरणीय सेवा के साथ, सभी संभावित ग्राहकों, सैन्य और नागरिक, डिवाइस की गुणवत्ता और विस्तारित जीवन की गारंटी होगी। संचयी, इन कारकों से डिवाइस के बाद के आदेशों में काफी वृद्धि होने की संभावना है, इस प्रकार संबंधित कंपनियों की गतिविधि पर कर और सामाजिक राजस्व।