Tööstuskontsern Rheinmetall teatas koostöös ettevõttega Photonics Technology GmbH pressiteate vahendusel, et on välja töötanud testitud kaitselaser optilise võimsusega 20 Kw. See test kinnitab Saksa kontserni tehnoloogilised valikud ja võimaldab lühikese aja jooksul alustada 100 kW kaitselaseri projekteerimist. Juulis teatas Rheinmetall, et ta valiti koos MBDA grupiga välja arendama enesekaitselaser, mis on mõeldud K130 korvettide varustamiseks Saksa mereväest.
Tõepoolest, kasutatav tehnoloogia põhineb ühelt poolt 12 mitmeahelalise laserkiire tootmissüsteemil ja laseril, mis ühendab need laserkiired üheks laserkiireks, kombineerides nii ühiklaserite võimsust. difraktsioonikindluse tugevdamine optimaalse optilise võimsuse saavutamiseks vastavalt Saksa rühmale. See lähenemisviis pakub fikseeritud tehnoloogia puhul märkimisväärset mastaapsust, kuna Saksa insenerid usuvad, et nad saavad nüüd mooduli üldist võimsust suurendada, lisades moodullasereid. Tegelikult võtab Rheinmetall hinnangul nüüd vaid 2 aastat, et kavandada ja testida süsteemi, mille võimsus on 100 Kw, mis on USA mereväe andmetel minimaalne võimsus seiredroonide kõrvaldamiseks. Teisest küljest hindab viimane kaasaegsete laevatõrjerakettide pealtkuulamise minimaalseks võimsuseks 500 Kw.
See teade on ka Euroopa jaoks ülioluline, sest seni tundusid anglosaksi riigid, USA ja Ühendkuningriik, sõitvat väljakul üksi. suunatud energiarelvad. Rheinmetall seab kahe aasta jooksul 100 kW eesmärgiks seatud uute relvasüsteemide väljatöötamise keskmesse Euroopa, mis Pentagoni hinnangul mängib tuleviku lahinguväljadel määravat rolli.
Teade tuleb eelkõige samal päeval kui USA armee, mille eesmärk on arendatavate laserkaitsesüsteemide kasutuselevõtt 2028. aastal. Praegu arendamisel olev High Energy Laser Tactical Vehicle Vehicle Demonstratori programm HEL TVD teatas hiljuti, et loobub vahepealse 50 kW demonstraatori väljatöötamisest, et pühenduda otse 100 kW mudeli projekteerimisele. See on integreeritud kaudse tulekaitsevõime programmi, mille eesmärk on kinni püüda rakette, suurtükimürske ja rakette, aga ka droone, sihtida liitlasvägesid või tegutseda läheduses. Erinevalt tavapärasest süsteemist ei vaja kaitselaserid muud laskemoona peale pideva ja piisava elektrivarustuse süsteemi toiteks. Selleks arendab mootoritootja Rolls-Royce M250 turbiinil põhinev jõulahendus algselt mõeldud helikopteritele, mis on võimelised tootma 300 kW elektrivõimsust.
Teisest küljest tõstab Saksa kontserni pressiteade esile programmi ITAR-vaba olemust, mis ei kasuta Ameerika Ühendriikide komponente. See omadus on viimastel kuudel muutunud relvasüsteemide arendamise strateegiliseks kriteeriumiks, mis ütleb palju Washingtoni usalduse taseme kohta selles valdkonnas...