En 2015, Vladimir Putin hizo de la modernización de la Armada rusa un objetivo prioritario del esfuerzo de defensa del país. A continuación se anunciaron numerosos programas, desde el destructor nuclear Lider hasta el portahelicópteros Priboy, pasando por las fragatas pesadas 2230M Super Gorshkov. Desde entonces, sin embargo, la mayoría de estos programas para la modernización de la flota rusa de alta mar han sido pospuestos o simplemente ya no son abordados por la comunicación del Almirantazgo, que concentra sus esfuerzos en la producción de submarinos, marineros y unidades navales más ligeras.
El hecho es que los astilleros rusos están luchando hoy por producir estas grandes unidades de superficie, que permitirían a la Armada rusa mantener una flota de alta mar eficaz en el futuro, mientras los barcos que la componen hoy alcanzan edades canónicas.
Resumen
Con motivo de la ceremonia organizada por el Mando de la Flota del Norte de Rusia para la entrada en servicio de la nueva fragata Almirante Golovko, tercera de la clase Almirante Gorshkov y Primera unidad diseñada para implementar de forma nativa el misil hipersónico 3M22 Tzirkon.El presidente Vladimir Putin elogió a los astilleros Severnaya Verf que construyeron el barco y, en general, a toda la construcción naval rusa.
En su discurso, el Presidente Putin anunció que este astillero construiría, de aquí a 2035, una serie de unidades de superficie de tamaño pequeño y mediano, destinadas a renovar la flota de superficie rusa, y que todas estas fragatas y corbetas, como la Almirante Golovko, estar armado con el famoso misil hipersónico Tzirkon.
Sin embargo, si La construcción de submarinos rusos es dinámica, y de hecho plantea un problema real para las armadas de la OTAN, la realidad respecto a la renovación de la flota de superficie es mucho menos brillante de lo que sugiere el discurso oficial.
Una flota rusa de alta mar todavía imponente, pero al borde de la obsolescencia generalizada
Hoy en día, la Flota Rusa de Alta Mar sigue formada en gran medida por unidades navales heredadas de la era soviética. Así, el portaaviones único Almirante Kuznetsov, al igual que los dos cruceros nucleares Kirov, los dos cruceros convencionales Slava y los diez destructores de las clases Udaloy y Sovremenny, que forman el cuerpo de batalla de alta mar de la Armada rusa, fueron admitidos en servicio entre 1985 y 1998.
Ahora requieren fases muy importantes de mantenimiento y modernización, lo que ha supuesto una reducción media de la mitad de su plantilla para esta flota, sobre todo porque los astilleros rusos han experimentado numerosos incidentes durante estas intervenciones, llegando a veces a ampliar considerablemente los plazos de vuelta al servicio.
Es habitual en esta zona que los trabajos de modernización de estas grandes unidades navales se extiendan a lo largo de varios años, como es el caso de crucero nuclear Almirante Nakhimov, cuya modernización comenzó en 2015, mientras que se espera que el barco entre en servicio recién en 2024.
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