Resumen
Bélgica anunció el pedido de misiles 761 MMP (o AKERON MP) antitanque a MBDA Francia, para armar sus 60 vehículos blindados de reconocimiento Jaguar EBRC y sustituir los misiles SPIKE actualmente utilizados. Esta es una prueba más del apego de Bruselas a la asociación de defensa franco-belga, que se ha manifestado en los últimos años a través de varios pedidos importantes de la industria de defensa francesa.
¿Qué hemos oído de Bélgica en Francia, después de que prefirió adquirir el F-35A en lugar de un avión europeo, para modernizar sus fuerzas aéreas?
Hay personas que tienen tanto diente como memoria en este tema, como fue el caso de Eric Trappier, el CEO de Dassault Aviation, cuando se le preguntó sobre la posibilidad de que Bruselas se una al programa FCAS.
Las consecuencias de la elección belga del F-35A
Según el líder de los líderes de las grandes empresas de defensa francesas, en realidad no se trataba de dar trabajo a empresas belgas en el marco de este programa, a pesar de que el país había recurrido al F American -35A para sustituir a su F. -dieciséis.
Si la memoria es larga, también es particularmente selectiva. De hecho, aparte del F-35A, Bruselas ha demostrado una lealtad ejemplar hacia el equipamiento europeo, y más específicamente el francés.
Así, apenas habían anunciado el arbitraje a favor del F-35A contra el Eurofighter (y no contra el Rafale, que no participó en el concurso), que las autoridades belgas anunciaron la firma del contrato Programa CaMo, para Capacidad Motorizada.
EBRC Jaguar, VBMR Griffon, Caesar NG: el ejército belga se dota de material francés en el marco del programa CaMo
Esto consistió no sólo en la adquisición de 60 EBRC Jaguars y 382 VBMR Griffons de Nexter y del BITD francés, sino también de un importante esfuerzo de estandarización y compromiso de cooperación entre los ejércitos terrestres francés y belga, como parte de la burbuja SCORPION.
Unos meses más tarde, le llegó el turno al Grupo Naval francés y a su socio belga ECA, ahora Exail, de ganar al holandés DAMEN el concurso para el diseño y la construcción de 12 grandes buques de guerra contra minas y sus drones, 6 para el belga. Armada y 6 para la Armada holandesa.
En conjunto, estos contratos representan una inversión de 4 millones de euros, aproximadamente equivalente a la relativa a la adquisición del F-35A por parte de Bruselas, mientras que desde entonces se han añadido otras cooperaciones y contratos.
Así, en 2021, Bélgica encargó nueve cañones CAESAR NG, seguidos unos meses después, en julio de 2022, 19 unidades adicionales, todavía con Nexter, nuevamente con el fin de optimizar la interoperabilidad con el Ejército.
En abril de 2023, Francia recurrió a Bélgica y los Países Bajos para adquirir también Seis grandes buques de guerra contra minas diseñados por Naval Group y Exail para la Armada francesa., dentro de un programa ahora europeo que comprende a los tres jugadores iniciales de los cazadores de minas tripartitos de clase Eridan.
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Si Francia hubiera elegido el SCAR en lugar de HK, más allá de que nuestros ejércitos habrían ganado con el intercambio, Bélgica tal vez habría elegido el Rafale. ¿Lo sabremos alguna vez?
Estás predicando a una persona convencida. Soy un gran admirador del SCAR )) Después, no creo que esto haya influido en la elección del F-35A que, en cualquier caso, era esencial si Bruselas quería permanecer en la disuasión compartida de la OTAN.