Las autoridades egipcias han iniciado negociaciones para adquirir una decena de cazas monomotor Chengdu J-10C, consecuencia de las tensas relaciones entre El Cairo y Washington en los รบltimos aรฑos.
Despuรฉs de romper con la Uniรณn Soviรฉtica en los aรฑos 70, las fuerzas aรฉreas egipcias, entonces masivamente equipadas con cazas rusos, se encontraron en una situaciรณn compleja, a la espera de la entrega de los primeros F-16 estadounidenses.
Asรญ, El Cairo girรณ, a principios de los aรฑos 80, hacia el caza chino J-7, una copia sin licencia del MIG-21 utilizado masivamente hasta ahora por su Ejรฉrcito del Aire. Asรญ, de 1981 a 1983, Pekรญn entregรณ a Egipto cerca de 90 J-7, lo que permitiรณ anticipar la retirada de los MIG-21 antes de que los primeros F-16 estadounidenses no fueran entregados al aรฑo siguiente.
De hecho, si durante la Guerra Frรญa, y durante muchos aรฑos despuรฉs, El Cairo mantuvo su distancia respecto del equipamiento militar ruso, mantuvo permanentemente una relaciรณn comercial con China en este รกmbito.
En los รบltimos aรฑos, Egipto y Rusia intentaron un acercamiento en este รกmbito, inicialmente con la adquisiciรณn de 48 Mig-29, luego negociando con Parรญs y Moscรบ la adquisiciรณn de 2 porta-helicรณpteros de asalto Mistral, inicialmente destinados al servicio en la Armada rusa.
El Cairo incluso iba a adquirir un escuadrรณn completo de los cazas pesados โโrusos mรกs exitosos en producciรณn, los Su-35., hecho pรบblico en 2020, pero cancelado algรบn tiempo despuรฉs despuรฉs Amenazas de sanciones de Estados Unidos.
En cualquier caso, hoy las fuerzas aรฉreas egipcias se encuentran en una situaciรณn delicada para mantener su formato. De hecho, muchos aviones adquiridos en los aรฑos 80, F-16, Mirage 2000 y otros J-7, han alcanzado o alcanzarรกn pronto sus lรญmites de antigรผedad.
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