Σύμφωνα με τον κροατικό ιστότοπο jutarnji.fr, που δεν είναι άλλος από τον πιο σημαντικό τίτλο της κορυφαίας ομάδας Τύπου της χώρας, σύμφωνα με πληροφορίες, οι αρχές στο Ζάγκρεμπ επέλεξαν η γαλλική προσφορά σχετικά με το 12 Rafale χρησιμοποιείται για τον εκσυγχρονισμό της αεροπορίας της και την αντικατάσταση των Mig-21 αποκτήθηκε από τη Ρωσία μπορεί μετά την ανεξαρτησία. Το κόστος της επιχείρησης, συμπεριλαμβανομένων των 12 συσκευών, πυρομαχικών και εκπαίδευσης, θα αντιστοιχούσε σε ένα φάκελο ελαφρώς μικρότερο από 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Τα πρώτα 6 αεροσκάφη, τα οποία θα ληφθούν από αεροσκάφη σε υπηρεσία με τη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία και Διάστημα, θα μπορούσαν να παραδοθούν ήδη από το 2024 εάν η τελική σύμβαση μπορούσε να υπογραφεί πριν από το τέλος του έτους, τα τελευταία 6 το 2025. Η Κροατία Σύμφωνα με τον ιστότοπο, το Συμβούλιο Άμυνας θα έδινε την υποστήριξή του στην κυβέρνηση για την απόκτηση των συσκευών. Ένας δεύτερος ιστότοπος της Κροατίας, Το vecernji.hr, παρέχει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη λειτουργία, και διευκρινίζει ότι η εκπαίδευση των πιλότων θα διαρκέσει 2 χρόνια και ότι η ταχύτητα παράδοσης Rafale θα ήταν ένα σημαντικό κριτήριο σε αυτή την περίπτωση.
Εάν η πληροφορία επιβεβαιωνόταν, και έχουμε κάθε λόγο να πιστεύουμε ότι θα γίνει πολύ σύντομα, θα ήταν μια νέα επιτυχία για τα γαλλικά αεροσκάφη φέτος, μετά την απόκτηση 18 Rafale συμπεριλαμβανομένων 12 που χρησιμοποίησε η Ελλάδα τον Ιανουάριο, και η ανακοίνωση αιφνιδιαστικής παραγγελίας για 30 νέα αεροσκάφη από την Αίγυπτο πριν από λίγες ημέρες. Αυτός είναι, επιπλέον, ο πρώτος πελάτης που δεν ανήκει στο οικοσύστημα Dassault, αφού η Αίγυπτος, το Κατάρ, η Ινδία και η Ελλάδα είναι και οι 4 τακτικοί πελάτες γαλλικών αεροσκαφών και χρησιμοποιούν όλα Mirage 2000. Θα ήταν επίσης μεγάλη επιτυχία για το νέο Γαλλική στάση που ενσωματώνει μεταχειρισμένες συσκευές στις προσφορές της, βασιζόμενη στην εξαιρετική επεκτασιμότητα του Rafale έναντι των ανταγωνιστών της. Τέλος, θα ήταν η πρώτη άμεση επιτυχία του Rafale που αντιμετωπίζει το F16 Viper, που παρουσιάζεται ως ο κύριος ανταγωνιστής του γαλλικού αεροπλάνου σε αυτό το αρχείο, και το οποίο μέχρι τώρα είχε αναλάβει μεγάλο μέρος των συμβάσεων εκσυγχρονισμού των αεροπορικών δυνάμεων της Ανατολικής Ευρώπης.
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία