Η Ινδία εγκαινιάζει την ανάπτυξη ενός νέου αεροσκάφους επί του σκάφους, περιπλέκοντας περαιτέρω τις προοπτικές του για εκσυγχρονισμό

Η Ινδία είναι γνωστή για την πολυπλοκότητα και τη βραδύτητα των αεροναυτικών αμυντικών προγραμμάτων της. Σε προηγούμενο αρχείο, επιστρέψαμε ιδιαίτερα στην απίστευτη σαπουνόπερα MRCA, η οποία υποσχέθηκε για περισσότερα από είκοσι χρόνια να εκσυγχρονίσει την ινδική πολεμική αεροπορία και η οποία θα μπορούσε να αντιμετωπίσει πολλά χρόνια καταστροφικών καθυστερήσεων. Σε ένα τέτοιο πλαίσιο, το Ινδικό Ναυτικό εμφανίστηκε μάλλον ως καλός μαθητής τα τελευταία χρόνια, με σχετικές αγορές αεροσκαφών και σχετικά γρήγορες παραδόσεις, συμπεριλαμβανομένων των ελικοπτέρων και θαλάσσια περιπολικά αεροσκάφη.

Δυστυχώς, η ραγδαία ανάπτυξη της ινδικής ναυτικής αεροπορίας τελικά έφερε το Ινδικό Πολεμικό Ναυτικό στα πολιτικά maelstroms που περιβάλλουν την εθνική αεροπορική βιομηχανία. Σε ένα πλαίσιο οικονομικής κρίσης και έμφασης στο "Make In India", τα επιχειρήματα του Ινδικού Ναυτικού υπέρ μιας γρήγορης απόκτησης ξένων αεροσκαφών δίδυμων κινητήρων κατέληξαν να εναντιωθούν σε αυτό. Πράγματι, σύμφωνα με ινδικές πηγές, ο Οργανισμός Αεροναυτικής Ανάπτυξης (ADA) του Υπουργείου Άμυνας φέρεται να ξεκίνησε επίσημα την ανάπτυξη ενός νέου διπλού κινητήρα ναυτικού αεροσκάφους, του TEDBF (Twin Engine Deck-Based Fighter).

Το TEDBF προσφέρεται επίσης στην Ινδική Πολεμική Αεροπορία, με την ονομασία ORCA. Αλλά η IAF αγωνίζεται να συμφωνήσει να χρηματοδοτήσει ένα τέτοιο έργο, παρόλο που έχει ήδη πιο αποτελεσματικό Rafale, ένα πιο πολλά υποσχόμενο πρόγραμμα MMRCA 2 και ένα πιο φιλόδοξο πρόγραμμα AMCA stealth.

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Analyses, OSINT και Synthesis. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.

Από 6,50 € το μήνα – Χωρίς δέσμευση χρόνου.


Σχετικές θέσεις

Meta-Άμυνας

ΔΩΡΕΑΝ
VOIR